.: AUDI KLUB POLSKA :.

ile paliwa powinno jeszcze zostać w baku po zapaleniu się rezerwy w Auto checku? Czy ilość jest taka sama dla każdego modelu czy proporcjonalnie do pojemności silnika

Proporcjonalnie do stopnia wyrobienia się prowadnicy pływaka w zbiorniku /przerabiałem u siebie/

Ja zdałem sobie sprawę, że u mnie (A80, B3, '91, 1Y) tak naprawdę rezerwa nigdy się nie świeciła (znaczy się od 7 lat).. Nawet nie wiem która to lampka jest. Pewnie dlatego brakło mi paliwa dwa razy. Ostatnio grzebałem w liczniku i w zasadzie wszystkie żarówki są sprawne... Co może być przyczyną? I jak się zabrać za usuniecie problemu? Na oparach boję się jeździć
No chyba, że będę woził 5 l ropy w bagażniku i jak się skończy - napełnię po czym będę szukał usterki.. Przy 5 l w baku chyba powinno się już palić?

Jeśli nie masz AC to ci się nigdy nic nie zaświeci.

Na AC się właśnie zapala stacja benzynowa.

jak na moje oko to w A100 C4 2.8 q czerwone pole na liczniku paliwa mieści jakieś 15 litrów (licząc z podziałki tarczki wychodzi 10l). Check zapala rezerwę po wejściu całej wskazówki na czerwone pole czyli zostaje mniej niż 15 litrów. W A200 10V miałem identycznie.

A ty widzisz kolego co napisałem?

A po co to sprawdzać? Póżniej się wszyscy dziwią że się pompy paliwa w audi zacierają.

AC znaczy się chodzi o klimę? (sorry) Takowej nie mam, więc chyba by się zgadzało.. Ale to zawsze tak było? Trochę bez sensu.. Bo nawet w maluchu się rezerwa świeciła

AC znaczy Auto Check A co ro rezerwy, jeśli nie masz checka to kontrolki nie zobaczysz bo poprostu jej nie ma

AC to Auto Check. Na fotce poniżej wyświetla akurat częstotliwość stacji radiowej (to też może robić )

Sorki, niedoczytałem.

Dokładnie ! nigdy nie wpadłem na to żeby to sprawdzić bo po co ryzykować a potem bawić się w wymianę pompy

Jak to nie ma?? właśnie na AC jest symbol dystrybutora!

żeby było jasne pytam z czystej ciekawości a nie po to żeby wyjeździć benzynę ze zbiornika i spalić pompę paliwa. Staram się trzymać poziom 1/4 zbiornika i więcej i jeszcze nigdy w żadnym aucie nie musiałem wymieniać pompy paliwa. Byłem po prostu ciekaw ile paliwa znajduje się w baku w momencie zapalenia się rezerwy

Wyjezdzij do zera pompa spokojnie przezyje. Tak robilem gdy kalibrowalem wskaznik paliwa. Potem zatankuj rowno 10 litrow i zobacz w ktorym miejscu zatrzyma sie wskaznik paliwa. Rezerwa w Audi powinna wynosic ok. 11 litrow. Jazda na rezerwie zle wplywa na prace pompy i skraca jej zywotnosc. Pompa chlodzona jest paliwem.

Co jeszcze pokazuje Auto Check

Sorki chodziło mi własnie o to, że jak nie ma AC to kontrolki nie zobaczy mój błąd

A i tak ile zostaje to kwestia każdego egzemplarza - pod zegarami jest "kaliblator", ale trzeba je wcześniej wyjąć.

Co oznacza ikonka z wykrzyknikiem w kółeczku w nawiasach? Czyżby to była informacja o zaciągniętym hamulcu ręcznym (tak chyba było w jakimś innym aucie)? Jeśli tak, to rozumiem, że bez Auto Check'a nie zobaczę na desce, że mam zaciągnięty ręczny?
Pytam, bo jakimś cudem, przy moim ręcznym hamulcu nie ma przełącznika.. Miałem go dorobić i "jakoś, gdzieś" podpiąć, ale czy będzie tego jakiś efekt? (A80, B3, 1.9D, 1991r)
Pozdrawiam
G.

Bez AC kontrolka recznego równiez jest - widocznie masz spaloną zaróweczke w liczniki u Ci nie wyświetla
a tu masz wykaz kontrolek w AC