.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich
http://moto.allegro.pl/item176895505_au ... model.html

Czy to prawda że wychodziły S6/C4 w TDI? bo cos mi się zdaje, że co najwyżej TDI w pakiecie S

Gość podaje numer VIN więc można sprawdzić jak sprawa z tą wymianą silnika ale przeczytałem na forum, że trzeba byc z właścicielem w ASO -czy to prawda

Pozdrawiam

pomylka a wlasciciel sie nie zna. Byly A6 C4 TDI z pakietem S-line ale S6 byly tylko 2.2T20V i 4.2 V8
napewno blotniki przednie i zderzak jest od Ski wiec juz wiadomo ze auto ma przeszlosc kolizyjna
brak klapki na sterowniku Webasto
tylnie nadkola posiadaja dodatkowe listwy ozdobne na ranty , rpzednie juz tego nie maja
no i nie ma zadnego zdiecia od tylu

Za ta cene to sie kupuje A6 C5 a nie starego kondona.
PS osobiscie twierdze ze nie byly produkowane lepsze auta od C4 i lepsze silniki od AAT i ostatecznie AEL ale ta cena to gruba przesada.
Nawet przy tym stanie.

Może się czepiam ale zderzak coś jakoś nie leży róno z lampami.... Poza tym, z tego S6 jak z koziej **** trąba.

auto było uderzone w tył ale lekko bo tylko zderzak jest walnięty

ponoć wymieniony silnik o czym możemy się dowiedzieć tylko i wyłącznie z ust właściciela , bo nigdzie nie jest to potwierdzone

generalnie kolo przegina z kasą bo auto kupił za niecałe 20 tysi

uderz do kolegi J@cek on Ci powie więcej

ps nie chce się zgodzić na podłączenie pod VAGa , "Bo ja kupując też nie sprawdzałem VAGiem" tłumaczenie obecnego właściciela LOL

hahah, to jest cienki Bolek trzeba mu powiedziec.. hahaha. bo ja nie sprawdzalem.... ale mnie rozbawil.... to bujaj sie z tym panie....

wygląda na to że z przodu są dystanse albo całe kolumny od eski

Dzięki serdeczne za cenne informacje, skoro gość boi się VAGa to znaczy że coś tu śmierdzi
Poza tym zderzak i błotniki od S-ki mówia same za siebie
Zobaczymy co napisze kolega J@cek
Jeszcze raz dzięki za info

chyba nie koniecznie, moze bardzo chcial miec eSkowy przod? Z twojegop rozumowania wynika, ze wszystkie B4 ze zderzakiem cabrio, czy coupe sa walone...

Pozwolę sobie zacytować wypowiedz jednego z kolegów z forum quattro Krakow, zresztą z tego i innych też pozdrawiam

..."auto wyprodukowane w Neckarsulm wg nr VIN czyli w fabryce eSek "....

ta fabryka robi nie tylko eski więc...

chyba zwezajace kola wyraznie sa wezej niz nadkola co jest typowym efektem zalozenia blotnikow do standarodwych kolumn , same felgi od Ski niewiele poszerzaja bo z tego co pamietam to o 8mm ( roznica w ET 37 a 45 )

to auto wg VINu było wyprodukowane na specjalne życzenie klienta i wyszło z fabryki jako S6 TDI ciekawa opcja
teraz to się nazywa AUDI EXCLUSIVE nie pamiętam jak wtedy się nazywało
generalnie hamulce , błotniki , zderzaki i inne części są od S silnik niestety nie
eSka dla oszczędnych

z tego co wiem to pod koniec pertraktacjii kolo się wreszcie zgodził na zVagowanie ale strasznie niechętnie .

jak chcecie to więcej info od właściciela można się dowiedzieć
swoja droga to bardzo jestem ciekaw co jeszcze wymysli

Hans nie masz racji z tą powypadkowa przeszłością autka (pozwole się z Tobą nie zgodzić) Autko ma oryginalną wlepkę mowiaca, ze samochodzik byl wyprodukowany na specjalne zyczenie, ze specjalnym wyposazeniem. Autko posiada oryginalny s-pakiet (lacznie z hamulcami z s6 ) ale faktem jest, iz cena jest kosmiczna i za taka kwote mozna kupic s6 z krwi i kosci i jeszcze na gaz zostanie

Mnie tylko zastanawia czemu te wskazowki obrotomierza i predkosciomierza leza troche nizej niz zero. Czy ten typ tak ma ? wskazowka przy wylaczonym zaplonie powinna byc na zero. Zauwazylem to we wszystkich modelach A6/C4 2.5 TDI. Fajnie to brzmi S6 TDI

s6 to to na pewno nie jest, jak juz to tdi z s-pakietem, ale cóż wszystko kosztuje, niby masz diesla chcesz tanio jezdzic a klocki i tarcze kupujesz jak do s6 to juz lepiej wisiec za dwa j..a i kuc s6,place za czesci ale i jezdze

Z tego wynika że zawieszenie też jest jak w S6 czyli twardsze i niższe

Ciekawe jaki jest faktyczny przebieg

Jeżeli jest to bezwypadek to muszę powiedzieć że fajna sprawa mieć takiego rodzynka -S6 TDI
Tylko nie za taką kasę

Dzięki za informacje

Tak autko jest fabrycznie obnizone, fakt cena powala
Jak dla mnie duzo za duzo

dobrze Jacku bo idziemy w ten sposób w dobryn kierunku Ty sam wiesz o co mi chodzi

tym bardziej, ze do tej ceny musisz doliczyc oplaty rejestracyjne oraz podstawowe elementy, ktore wymieniasz kupujac uzywane autko, czyli plus jakies 4 000zł