.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kupisz 16" i będziesz załował ze nie kupiłeś większych. Bierz te
http://moto.allegro.pl/item174748029_bb ... pony_.html

Aleś wymyślił

Nie opowiadam bzdur tylko jeździłem na 16-nastkach z rantem i 17-nastkach z rantem w swojej Coupecie. Jeśli browar ma być dobry musi być zimny i wysokoprocentowy, a nie jakiś grzaniec bezalkocholowy, z kolei jeśli auto ma wygladać musi mieć dużą. rzucającą się w oczy felgę pasującą do auta i glebę, a nie jakieś kompromisowe rozwiązania.

Genialne koła! Tylko cena nie mieści się w przedziale rozsądnych wydatków na rezanie b4.


Ot piękna kwintesencja dzisiejszych dyskusji.

Nie wiem dlaczego popierasz combi , skoro sam napisałes ze 16 i 9J to jest to



A gdze Ty miałes rant w tych szprychowych 17 chyba taki 1cm

Owszem, 9j16 z naciągniętą oponą 215/40 i gwintem -120mm to jest to, ale niestety nie da się na tym jeździć po Polsce.

Przy okazji twierdziłem, że nie ma różnicy w komforcie między 7,5j16 a 9j16.

Ostatecznie zamieniłem 9j16 na 7,5j17. Przy kosmetycznym obniżeniu (60/40 ) to będzie taki mój kompromis.

fajnie miec 17 ale bez zadnego zawiasu bedzie to podobne zupelnie do niczego ( czytaj bedzie wygladac kupowato )

braciak ma te same fele w kupejce i fajnie wyglada ale o komforcie to raczej nie mozna mowic, nawet nie wyobrazam sobie jechac tym do Polski

dokładnie, np sedan na 17" wygląda jak wersja country , ale wydaje mi się, że coupejka stoi troche niżej niż sedan

http://public.fotki.com/marwins/felgi/
pojawila sie nowa kwestia tych felg jest 7 sztuk ( 3x9j i 3x7.5j) + 4 opony za 1500 zloty hyhy

Widziałem kiedyś na żywo Coupetkę z 16-nastkami z rantem, ale bardzo mocno posadzoną. Wyglądało to całkiem fajnie, tyle że bardzo dużo dawała właśnie gleba, która jednak była taka, że auto zderzakiem prawie szurało o asfalt, więc tego typu konfiguracja raczej odpada.

Oj tam, miałem jakoś 2-3 cm rantu w 17-nastkach, ale to nieistotne. Wyglądały po prostu dużo lepiej jak się podchodziło do auta czy z odległości od 16-nastek, które są takie... nijakie i często się je myli z 15-nastkami, tym bardziej jeśli mają pomniejsząjacy je rant. W mojej następnej Coupecie też będzie 17" z rantem mniejszym lub większym, nie wyobrażam sobie czegokolwiek innego. Taki styl auta.

no wlasnie-styl.Jak ktos robi flashing to zaklada duzy rozmiar.Ja wole dyskrecje dlatego zalozylem 16 cali.Po prostu nie lubie japonskiego stylu,gdzie im wieksza felga tym lepiej.Wole niemiecka szkole i tyle.Co do mylenia z 15kami to malo mnie to obchodzi,niech nawet mysla ze jezdze na 13kach.Pozatym,chyba temat postu byl inny?Pozdro

Jak dla mnie do kupety 17" jest w sam raz. Komfort można uratować odpowiednim rozmiarem gumy.
Jeśli komuś zależy na wyglądzie to niech pakuje 215/40/R17 (ewentualnie więcej cali) i gleba max - miałem tak w kupecie. Wygląd kozacki, ale komforu nie ma za grosz.

Masz kultową i do tego czerwona Coupetę i liczysz na dyskrecję? Sorki, taka moja złośliwość. Dodatkowo z takim myśleniem to do niemieckiej szkoły Ci daleko, najlpiej zasięgnąć porady w czymś typu Audi Scene albo pojechać na jakiś zlot.

Dokladnie popieram i mimo ze to ziomek z jednej ziemii to zauwazylem ze twoje posty sa stanowczo zbyt prowokujace i z takim podejsciem licz sie ze daleko ani w tym ani w innym klubie nie zajedziesz....to nie anglia kolego gdzie mozna sie...no ale o klulturze to nie tutaj...jezdze po polsce i po anglii na 19 bo lubie duze i sie w nich dobrze czuje na drodze a jak sie jezdzi to zapraszam do lymington na przejazdzke...

Ufo jeśli masz do mnie jakieś prywatne sprawy to napisz na prive albo do moderatora, po co prowokowujesz jakis dziwny, internetowy spór.

Wydaje mi się, że przed rozpoczęciem tunningu własnego auta powinno się jasno określić cel. Nie można operować pojęciami typu "german style" jeśli w rachubę nie wchodzi mocne posadzenie auta. Po co myśleć i zadawać pytania na temat 17-nastek jeśli ktoś chce zachować komfort w swoim aucie?

moja wypowiedz tyczyla sie wypowiedzi kolegi route 66...sorki za dwuznacznosc

Twój wóz drabiniasty na pewno nie można zaliczyć do G-style, a co dopiero Cult Style
pozdrawiam Krzysiek

SKONCZCIE!!! temat tyczyl sie chyba czego innego nie ? i moze odpowiecie na zadne pytanie a nie mowcie ostylach tuningu... interesuje mnie jedna kwestia... czy na tym forum zawsze musi byc tak ze zadaje sie jedno pytanie a konczy sie zupelnie na innym temacie... chyba temat postu jest jasny... !!

Nie mozecie napisac: Fajne/Nieladne te felgi osobiscie wybralbym ( model albo link z aukcja) w rozmiarze 17. koniec dyskusji... niechce zeby jeden drugiego komentowal bo temat postu jest jasny jak juz wczensiej pisalem.

Co do 16" w b4 :






Nie to ze sie autkiem chwale

16x9 komplet do tego oponka 205/45 R16 przód i 205/50 R16 tył ET 15 Do tego gwintowane zawieszonko H&R przó rozkrecony na maxa

Komfortu zero .... Ale wygląd dla mnie bomba Szybko sie nie pojezdzi Jedziesz 60 i przypatrujesz sie ulicy Czasami cjolera bierze ale jak sie wysiadze i spojrzy od razu usmiech na twarzy


Od siebie : POLECAM

Ale co kto woli : jak komfort to seryjne 15 cali na 195/65 i jazda... A jak juz idziemy w wyglad to idzmy w wygląd Nie ma co kryc ze b4 na seryjnym zawiasie + 17 " z oponą 225/50 bedzie wyglądało jak terenówka ...

A wzór felg dla mnie lichy ... Zaje%&*$ie sie prezentuje taki wzorek w 17 calach... A w 16 miernie... Przynajmniej dla mnie