.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dokladnie,nic dodac,nic ujac...Ciesze sie bardzo Blachutek,ze juz po przegladzie.Gdzie jestes?W UK czy PL?Bo spota trzeba zmontowac soon

Błachutek:
Witamy Cię wśrod całych i zdrowych.
Nawet nie wiesz ile strachu nam napędziła cała ta sytuacja... Ale cieszymy się, że wszystko jest już na dobrej drodze...

Czekamy teraz na Twoją galeryjkę z ustrzelonymi dziewojkami

CIEKAWOSTKA z MuseumMobile.
Całkiem niedawno przy okazji zmiany napinacza paska wieloklinowego w swoim AEL`u zmuszony byłem zmeinic łape mocującą wraz z rolką.
Przyczyną był taki oto defekt:



W muzeum wśród kilku silników pokazowych był ten do złudzenia przypominający ael, lecz nie było podpisu, a i można było dostrzec kilka różnic w budowie.
Jakież było moje zdziwienie, gdy okazało się, że łapa mocująca z rolką miała niemal identyczny defekt, co przedstawia zrobione przeze mnie zdjecie w muzeum...



...i porównawcza zrobiona w domu...



Uszkodzenie jest najprawdopododniej spowodowane przez niewyjecie bolca blokującego (zakładanego na czas montażu), co w efekcie drgań pracy silnika i rolki rozerwało kawałek materiału. U mnie ok, ale jak to się znalazło w silniku-makiecie w muzeum?

edit: porawilem literowki

No, Tomek... Ładną analizę porównawczą przeprowadziłeś. I generalnie ładny kawałek tej łapy odpadł

Ten silnik to jakas popierdółka ... troche z 1T trochę z AEL`a ... ogladalismy go uwaznie , ale to nie jest w pełni seryjny AEL. Niemniej Toms - trafne spostrzeżenie

Hehe no dokładnie chłopaki, ani to 1T, ani AEL, ani AAT. Też dokładnie oglądałem ten silnik.

Tak na `zaś` proponuje wszystkim posiadaczom ael`i sprawdzenie stanu owej łapy napinacza. Na pierwszy rzut oka nie dostrzeże się tego ubytku, a zerwanie łapy w czasie jazdy gwarantuje niezły zgrzyt pod maską

edit: dodam tylko, że nie ma zamienników, łapa z rolką + napianacz to jakieś 1400zł

ciesze sie ze juz po stresie

chcial bym podziekowac wszystkim starym(ktorzy znaja mnie od Rezaczy ) i nowym kolegom za fajne spotkanie i swietne chwile ktore jeszcze dlugo bede wspominal


wielkie dzieki koledze z zielonej b4 za kabelki do odapalania

rowniez dzieki UFO za to ze twoja byla oddala ostatnia przysluge mojej obecnej

Atamanku mysle ze przez dwa latka podszkolisz deutch i razem bedziemy balamucic niemcow

Raute66 bylo mi milo odebrac pucharek dla ciebie cala sala bila brawo mam nadzieje ze dotrze do ciebie bo nalezy ci sie jeszcze jeden za kolezenstwo

niemcy naprawde nas polubili i juz czekaja na 2009r. moze paru przyjedzie 15-go do Wolsztyna bo chca poznac wiecej polskich kolegow ( mam nadzieje ze sie nie zawioda )

jeszcze raz pozdro !!!!!!!!

Dzieki Masch,ja tylko zrobilem to,co nalezalo zrobic w danej chwili,w koncu cos nas laczy-oprocz AKP laczy nas czlowieczenstwo,wiec nie ma o czym mowic.Ciesze sie z pucharka,bo w koncu niejako to AKP zdobylo nagrode .Mam nadzieje,ze w 2009 bedzie wiecej nagrod.A co do pucharka,to jeszcze zebym wiedzial w czyich rekach jest.... .Pozdro all i mam nadzieje do zobaczenia szybciej niz w Kronach

Pucharek ma Marcin ("cygaro-avant"). Pisał o tym parę stron wcześniej
Także trzeba się do niego zgłosić

a co jest w wolsztynie 15?? kolego masch70??

P.S. Fajne te wasze wrażenia z Kronach

Pozdrawiam

Kwiato, nie wiem czy docieraly do Ciebie informacje wczesniejsze ale masz za duzy podpis. suma obrazkow nie moze przekraczac 590x150 pikseli.

oko hans. Obiecuje że jutro to zmienie ale dziś już nie bo mam dobrze(bardzo dobrze) i nie dam rady he, ale AKP na bierząco monitoruje. Bo teraz to tylko w sobote(i to też tylko wieczorem) i niedziel mam chwile oddechu.

Wiesz no chce jak najbardziej pokazać swoją fure, a i tak musze zmienić foty bo już jest zawias na dole


no rzeczywiście mam 630x157 ale to nie duża różnica, to 1 fotke musze zrobić 195x150 żeby 3 fotki były ok.nie??(jeszcze chyba dobrze licze) jutro to zrobie

No jak ogladalem ten silnik 2 lata temu na zywo to sam sie zastanawialem czy moze podczas montazu cos spadlo na niego i ciekwawe czemu nie wymieniono tej czesci. Widocznie ten typ czesci tak ma, a firma Audi nie ma co tego ukrywac Silniki te sa przy scianie obok aluminiowego A8, fajnie jest pokazana praca cylindrow silnika 3.6 V8.

Z tych fotek najbardziej jak zawsze podoba mi sie wypolerowane alu Audi.
Rewelacja.Myslalem ze to lakier jest:)

Fantachrome

Co ciekawe, obejrzałem to audi dokładnie. Nie zastanowiło was, jak oni wypolerowali zderzaki??
Mnie tak i zrobiłem oględziny... Co się okazało, to że zderzaki są wykonane w całości z aluminium I to doskonale odwzorowane...

Na zywo nie mialem okazji zobaczyc tego cuda(jeszcze) odemnie to jakies 800 mil bedzie.Ale wierze ze nie utleni sie za szybko ) A co do zderzakow to ciekawe czy na prasie czy kilku kowali z mloteczkiem dziergalo go.

To nie polsza przeca

Toms,kolega z Walii jest,wybacz

Toms001 i co w zwiazku ze nie Polsza? recznie robione samochody i elementy maja wieksza wartosc.Mam wrazenie ze dla Ciebei cos robione recznie jest gorsze od zrobionego seryjnie

Route66 nie wiem ilu tu kowali ale "wyedytowane"

Haha wyczuwam nutke ironii w tym co piszesz. Bo pamietaj, że jak u nas niektórzy blacharze biorą młotki do ręki, to nie zwiastuje to zwiększenia wartości auta


Żeby nie było, że odbiegamy od tematu zlotu w Kronach to powiem, że te roboty w fabryce robiły niezłe wrażenie jeśli chodzi o ich szybkośc i samo skoordynowanie działania, ale mam przekonania co do solidności ich pracy.