.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witka, jak w temacie silnik AFN, po ustawieniu na klimatroniku HI i tak zawiewa mrozem aż miło, dopiero jak wskazówka temperatury cieczy na tablicy skoczy na 60stopni to cos tam grzeje a przy 90 stopniach leci takie se letnie powietrze. W kabinie jest zimno, dopiero po dłuższej jezdzie zaczyna sie robić słodko.
Czy w klimatroniku jest jakiś czujnik cieczy , temperatury albo zawór otwierający dopływ ciepłej wody?? No coś musi być chyba uwalone nie??
Pozdrawiam i licze na jakies opinie z tematu

Witam

No na przykład mogła zablokować się klapa temperatury.

Pierwsze co to proponuję sprawdzić na klimie kody błędów, robi się to banalnie prosto, tutaj jest opis:
http://forum.audiklub.pl/viewtopic.php?t=2201

Jest duża szansa że zobaczysz, co klimie dolega

pozdrawiam,powodzenia
Piotr

Dokladnie, nalepiej sprawdzic bledy, jesli nie ma bledow to sprawdz przepustowosc nagrzewnicy, ja to ostatnio przerabialem, najpierw uszkodzone dwa silowniki, pozniej czyszczenie nagrzewnicy roznymi sposobami, efekt zadawalajacy.


Sebastian

Podobny objaw jest przy zapowietrzonej nagrzewnicy.

właśnie jak odpale auto i delikatnie przygazuje to mam wrażenie że gdziesz słysze bulgotanie wody /tak mi sie zdaje/

a i jajek jezeli zapowietrzona to jak to odpowietrzyć??

uklad chlodzenia sam sie odpowietrza , chyba ze bylo cos robione i spuszczany byl plyn to trzeba mu w tym pomoc a na moje to moze tez byc termostat , diesle nie sa silnikami wytwarzajacymi duzo ciepla tak jak benzynowki wiec dluzej sie rozgrzewaja i kazda strata ciepla jest odczuwalna w kabinie

reasumujac, sprawdz czy nie ma bledow w klimie , jezeli nie to sprawdz termostat a w zasadzie wymien go bo roboty troche jest zeby to wymienic a sam termostat kosztuje grosze

U mnie na wężu do nagrzewnicy (pomiędzy silnikiem a przegrodą) jest plastikowy zaworek.