.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie mam pojęcia jak to ustawić . Mam w lewej manetce taki suwak, który znajduję się w pozycji EIN i na lewo i prawo rozchodzi się na AUFN < EIN > AUS. Jak to działa? Z góry dzięki za podpowiedź.

P.S. Zapomniałem dodać, że jest jeszcze przycisk FIX w tej manetce. Domyślam się ze ustawiam tym w jakiś sposób minimalną i maksymalną prędkość, a przycisk FIX służy chyba do kasowania tych ustawień. Za nic nie mogę do tego dojść.

AUF<EIN>AUS ma byc po srodku w pozycji "spoczynkowej"
podczas jazdy z zachciana predkoscia wciskasz na 2-3 sek.FIX i juz powinno trzymac
wylacza sie sprzeglem , hamulcem lub AUS
u mnie bylo popsute ale juz dziala



sory uciekly mi polskie czcionki

oki bede testowal zaraz... rozumiem ze to na piatym biegu sie robi. A do czego sluzy pozycja AUF - ta skrajna od kierownicy? Aus - to koniec, domyslalem sie wlasnie ze tym sie prawdopodobnie wylacza. Pozdrawiam.

bieg obojentny ale chyba opwyzej 60km/h
AUF takie reczne dodanie gazu (podwyzszenie prdkosci zadanej) dluzej przytrzymac

Pażdzioch ja tak poza tematem Cie zapytam gdzie Ty zamierzasz w polsce używać tego tępomatu? Ja kiedyś miałem to w nissanie maximie i włączyłem tylko raz (żeby sprawdzić dla ciekawości czy działa)

A ja jak miałem w poprzedniej 200'ce to często używałem, nawet na krótkich odcinkach poza miastem rzędu 1-2km...... i bardzo mi brakuje tego w obecnym aucie.... ale fakt, na autostradzie to dopiero jest czad

PS. Tylko nie zrób jak jakiś amerykanin który włączył w swoim kempingowozie tempomat i poszedł robić na tył herbatę..... a jak w coś przywalił to wytoczył proces firmie że nie napisali wyraźnie w instrukcji obsługi auta że tempomat to nie automatyczny pilot

witam Wszystkich,

Chciałem wypróbować tempomat pod względem sprawności i działa Normalnie Kight Rider... szkoda ze jeszcze nie gada hehe Nie działa chyba tylko to podwyższanie prędkości suwakiem w strone AUF, albo źle to robię. Ogólnie dobra sprawa w trase, taką czteropasmową Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.