Witam
Identyczne objawy miałem w Golfie III 1.6 przy uszkodzeniu silnika krokowego.
Jakbyś napisał jaki silnik odrobinkę by pomogło

Jeśli masz wtrysk jednopunktowy to jest dokładnie analogiczne z moim byłym Golfem.
Nie bardzo rozumiem opis problemu pod koniec Twojego listu.
Moje sugestie:
1. sprawdzić VAG-iem co pokazuje - akurat moje skromne doświadczenie wskazuje, że VAG dobrze pokazuje uszkodzenie silnika krokowego
2. jeśli nie masz dostępu do VAG - podczas takich "wariacji" odłącz silnik krokowy - w zależności od tego, w jakiej pozycji on pozostanie albo silnik zgaśnie, albo będzie chodził na jakichś obrotach, obroty ustalisz sobie pedałem gazu albo ręką przy przepustnicy, ale będziesz wiedział, czy wariują
pozdrawiam
Piotr