.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Jestem nowy na tym forum i mam nadzieje, ze zagoszcze tu na dluzej.

Posiadam S6 z 99r, silnik oczywiscie 4.2 340KM. Zamierzam w nim podniesc do 450 KM lub nawet znacznie ponad 500 ( z opcja na przyszlosc na 600 KM). Mam kilka pytan w zwiazku z tym i licze na wasza pomoc Dodam, ze gadalem juz wstepnie z Unitronikiem w tej sprawie i koszty mnie troche przerazaja. Ale jestem gotowy wydac te 30-40 tys na tuning tego silnika lub iwecej, tak aby byl niezawodny przez lata gdyz zamierzam sobie zostawic to auto na dlugo. W zwiazku z tym musze bazowac na gratach z dobrych firm. Silnik ma miec dolozone turbo lub kompresor.

A oto i te pytania:

1. Ktora firme z polskich polecacie aby to zrobila ?
2. Ile powinno kosztowac 450 KM a ile 550 KM realnie ?
3. Czy lepiej dac turbo czy kompresor ?
4. Czy jest lista rzeczy jakie powinnienem kupic na ten tuning (oraz gdzie) ?
5. I oczywiscie czy ktos to moze zalatwic ze znizka
6. Czy jesli silnik ma przebieg ponad 300 tys km to czy trzeba go remontowac przed tym tuningiem ?

Aha, i prosze nie pisac zeby to sprzedal, dolozyl kase i kupil np. RS4 Zona nie pozwoli

Sprzedaj to co masz, dołóż troche i kup RS6.
Jeśli nie to kup silnik z RS6 + chip i będzie 500KM.
Wszystko inne to będzie nauka uturbiania tego silnika i to nie będzie jeździło bezawaryjnie, a o taniości w tym przypadku zapomnij.

Przy zakupie silnika z RS6 można przełożyć wszystko z wyjątkiem bloku do obecnego silnika jeśli masz skrzynie manualną. Jeśli masz automat to razem ze skrzynią.

Pozdrawiam

z róznego rodzaju prasy wiem ze AUDI ma rozpracowane dobrze VTG w końcu to oni zrobili dwie najszybsze AUDI w Polsce

Slyszalem, ze VTG mialo duzo wpadek. Pogadam jeszcze z Koraszewskim i Kocarem.

czterdzieści tysięcy? to chyba tylko na waciki.
Sorry ale taka jest prawda.

Czy moglby mi ktos chociaz podac link do stron gdzie taki projekt zostal zrobiony ?

Ze znanych to tylko MTM robi coś z wolnossącego 4.2 - daje kompresor i 450 PS... góra 500, ale to po zmianie tłoków.

Hohenester robił biturbo, ale to chyba tylko w kilku egzemplarzach.

Koraszewski powiedzial, ze moze sprzedac silnik od RS6. Po ile takie chodza gdyz nie moge nic znalezc w Polsce ?

kompletny silnik w okolicach 20 tyś zł, skrzynia nie wiem po ile

te 40 tysięcy powinno Ci na silnik ze skrzynią starczyć...

ja posiadam RS6 z 2003roku
i robiłem chipa z 450 na 505PS.
w MTM.
musisz poszperac po internecie moze ci cos takiego zrobia.

Tylko S6 ma wolnossacy silnik i tam nic sie nie da zrobic. Bo wlozyc turbiny i pozmieniac tloki korbowody sterownik i dodac osprzet to wyjdzie spokojnie z 30 tys zl. RS6 to biturbo doladowane wiec sie chipuje spokojnie nawet na 520ps .Taki jest w Zielonej na chipie z AWE.

Nic dodac, nic ujac.
Robienie tego silnika na taka moc to porazka juz na starcie. By to jezdzilo wydasz wiecej niz na RS6 a efekt...niepewny. Jesli chcesz miec wiecej, kupuj RS6, nie widze innej opcji. RS6 mozna tanio dzwignac do 510-520 KM. Natomiast S6, jeszcze z duzym przebiegiem moze sie okazac workiem bez dna a jezdzic jak RS6 nie bedzie. Pogodz sie z tym.

tak jak pisal simpson jesli masz S6 w manualu to najlepiej kupic silnik z RS6 i przelozyc wszystko z niego do bloku z S6, do tego zrobic FMIC, porzadny wydech, zmodyfikowac elektornike, wzmocnic sprzeglo i moze 520-550KM uda sie wyciagnac... koszt okolo 40tys zl (moze troche wiecej)

http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-RS6-V8-TWIN- ... dZViewItem
Pozdrawiam

a jak by wygladala sprawa, zeby do rs6 wsadzic wydajniejsze turbo?? Da rade zrobic cos takiego i jakie to moga byc koszta ??

mam jednego klienta ktory w swoim RS6 Sedan ma 540KM i naprawde autko swietnie brzmi i swietnie przyspiesza...

ale zmiana sprezarki mija sie z celem dopuki na aucie mamy skrzynie automatyczna, nie da sie wykozystac wzrostu mocy i momentu a poza tym skrzynia tego nie wytrzyma bo jest przygotowana do nizszych momentow...

poza tym sprezarki musialby by miec specjalne kolektory bo nie ma tam za bardzo miejsca i sprezarki musialyby byc za silnikiem

550KM w RS6????
20,000zl....?

2xturbo GT30 ~ $3000
kolektory wydechowe ~ $1500
wydech kompletny od dp ~ $1500
wtryski z 630cc? ~ $1000
podejrzewam fuel rail + pompka nowa ~ 1500
intercoolery = ???
strojenie = kuuupa kasy

Lacznie = ~20,000zl

RS6 to nie jest tania zabawka, zwlaszcza ze przy tej mocy to juz robota musi miec rece i nogi.

Do tego musisz pomyslec o heblach na tyl do tego rs6...