.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tak w coupe i to bixenon . A bo co??

Ja mam u siebie w B4 K5000 swiecą jak dla mnie bardzo wery
Zagłosował by na ten odcień,ale nie ma go w ankiecie

Trzymajac sie tematu,

moze ktos z Was podrzucic link'a albo adres miejsca (sprawdzonego) gdzie dostane przetwornice na ksenon 4300 lub 6000 do coupei..?

Kurde, a coż to za kolor... Gdzieś ty to wytrzasnął, jaki to typ paliników i jakiej firmy ?

Znalezione w necie - jezdzi ktos z Was na takim zestawie..?

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=252402389


Sa jakies szczegolne rzeczy na ktore trzeba zwrocic uwage przy zakupie..? Skad taki rorzut cen (400zl za kpl. - 499 za szt..?)

Ja w A6 C5 na ori xenonach mam 8300K , mialem 4300K i normalnie niebo a ziemia . W nocy jest po prostu cudownie przy tych zarnikach!!

Polecam zdecydowanie. Znajomy mial w BMW 7 12000K ale kupowato to swieci , to juz za duzo .

coś ci sie pobyrdało jak uważasz ze 8300k swieca lepiej(jasniej)od tych 4300 to trzeba zmienić całą teorię o xenonach
no chyba ze źle zrozumiałem co chcesz przekazać

Też mnie to zaintrygowało skąd taka teoria...?....Ale przedewszystkim skąd wiesz ,że to akurat xenon o temp 8300?

fizyka to jedno a konkretna jakość/wydajność tych dwóch zestawów
które porównóje kolega plus subiektywne odczucia mogą dać taki rezultat

a tak btw cysiu czemu puściłeś eskę?

Troche odgrzeje kotleta,:
w ankiecie zaglosowalbym na opcje ponizej 6000K.
Dla mnie liczy sie widocznosc i bezpieczenstwo a nie zeby z daleka widzieli ze mam xenony,dni teraz krotkie szare i na wyspach za czesto pada.Moj wybor padl na 4300K,swieca rewelacyjnie,przesiadlem sie na nie z H1 Philips Blue Vision.Roznica miedzy Philipsami a zarowkami co mialem wczesniej olbrzymia.Ale jeszcze wieksza miedzy xenonem a bw.
Podsumowujac:przylaczam sie do osob ktore ktore obstawiaja ponizej 6000K.
Jesli duzo jezdzicie w nocy to niema nic lepszego niz biale swiatlo.
Opinia subiektywna.

Witam



Wychodzi na to, że naprawde białe światło da dopiero 5-6tyś K

2 dni temu założyłem do siebie 4300K. Jak bym się nie gimnastykował patrząc z zewnątrz na soczewke to jest idealnie biała, natomiast z fotela kierowcy wydaje mi się już biała, ale z żółtą poświatą.

Piszecie, że nowy żarnik dopiero po jakimś tam czasie użytkowania świeci jak powinien, ale patrząc na ten wykres barw K wygląda na to, że taki żarnik ma prawo oświetlac z lekką poświatą żółtego.

Jak to jest Żarnik do d..y, soczewka brudna czy coś innego

Nie jestem specem w tym temacie,ale wg.moich odczuc subiektywnych moje 4300k swieci na bialo.Swiatla mam umyte;)
Porobie fotki ,niestety telefonem;/

mam oryginalne lampki z soczewą
i palniki osrama 4300

po odpaleniu przez czas do 2sek zarniki rozgrzewając sie
walą na zolto i przechodza w biel


czekam na wolne fundusze albo promocje
i mam zamiar zalozyy palinki 6k

bedzie optymalnie

powyzek 8k to juz tylko lanssss

update:
dodam tylko ze zarowki oryginalne tupy:
osram philips itd swiecą calkiem inaczej niz te chinskie
ostatnio mialem przyjemnosc porownania
6k na passacie '07r [ory]
i astdze '01r [zestaw]
zestaw swiecil bardziej jak 8k
ale za to swiatlo nie mialo takiego zasiegu jak passek
astra - typowy lansowoz


pozdraVWiam

Tak jak mówiłem patrząc na soczewke świeci ładnie, a na drodze już lekka poświata żółtego.
Przy xeniach philipsy blue vision wyglądają jak tania chińszczyzna (z lewej autko taty)


...drugie zdjęcie najlepiej oddaje rzeczywistą barwe światła

sorry za głupie pytanie ale nie znam się . Mam w a6 c5 orygnialne xenony. Prawy świeci słabiej niż lewy ale generalnie oba świecą już słabo tzn prawie na zółto jak zwykła soczewka. Co mam w tym wypadku wymienić żeby świeciły na biało ew. lekko niebiesko. Przetwornice czy żarniki ?? Wydaje mi się że żarniki ale nie jestem pewien;). Czy żarniki też mają temperature 4300K, 6000K...., bo czytając te wszystkie posty nie wywnioskowałem jednoznacznie.
Z góry dzięki za pomoc

hmm. To nie czytałeś dokładnie
To żarniki mają barwę... Nic innego jej mieć nie może
Musisz wymienić OBA!!! żarniki. Inaczej będzie porażająca dysproporcja pomiędzy lampami. Znim jednak to zrobisz, to sprawdź, czy aby na pewno winne są żarniki. Często jest tak, że szkło jest porysowane, soczewka brudna, lub wypalone są osbłyśniki soczewki... Dlatego zbadaj temat zanim rzucisz się na żarniki, bo to najdroższa rzecz z tych co wymieniłem...

Odświeżę temat, opczytając troche tego zdecydowałem sie na 6000K do mojego Cabrio B4 do soczewek. Powinno być ok. A szukałem kompromisu, pomiedzy niebieskim, który mi sie podoba a dobrą widocznością i dlatego padło na 6000K.
Jutro jade odebtać

witam, czy do zestawow HID z allegro ktos stosowal moze pozycje diodowe (link ponizej) dla lepszego dopelnienia oswietlenia xenonowego ? Nie chodzi mi o to czy dioda lepiej swieci od zarowki bo na tym mi nie zalerzy. Chodzi o to zeby nie bylo widac znacznej roznicy miedzy xenonem a zolta pozycja. Jezeli mozna zastosowac cos lepszego to prosilbym o rade. Jeszcze jedno czy w A6 C4 w pozycji sa napewno zarowki W5W ktore znajduja sie w aukcji ponizej?

http://www.allegro.pl/item327550566_w5w ... cyjne.html

Niedługo bede wymienial u siebie zarniki bo auto ma 4 lata i pewnie od nowosci nie byly wymieniane. Zauwazylem ze troche slabiej swieca.
Teraz pytanie jaka barwe wybrac??? Troche sie naczytalem na forum i dalej jestem w kropce

przeczysc soczewke i dopiero pozniej podejmij decyzje o wymianie.