.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam!!

od pewnego czasu - jak zrobilo sie zimniej, strasznie wolno silnik lapie temperature.....wymieniłem termostat, bo zauważyłem, ze juz po nagrzaniu do 90c wieczorami spadala mu temperatura - wiec ewidetnie walniety termostat. przy okazji wymieniłem także płyn chłodniczy.
1go problemu sie pozbylem - teraz po osiagnieciu 90c temp caly czas sie trzyma na poziomie, lecz dalej pozostal 2gi - strasznie wolno łapie temp - trzeba przejechac conajmniej 20km zeby ruszlo wskazówka troszke,a 30km do nagrzania - jazda po miescie.

wiec moje pytanie - chyba cos jest nie tak, ze przy +10c tak dlugo trzeba czekac na temp. to co dopiero bedzie jak bedzie -10c ??????

Sprawdz jaką masz temperature na klimatroniku po przejechaniu paru kilometrów.
Może wskaznik na szafie szwankuje.

Ja mam tak że jak na klimatroniku mam 70 to dopiero wskazówka na szafie się lekko podnosi i szybko leci na 90

Mam dokładnie tak samo, ale poza tym łapie mi 90 stopni w jakies 5-6 km.

Djadamos nie wiem jaki kupiłeś termostat, ale żaden zamiennik nie działa tak dobrze jak orginał z ASO.

Mimo wszystko dalej obstawiam termostat. One czesto sa wadliwe juz fabrycznie i nie działają tak jak powinny i w Twoim przypadku za wczesnie sie otwiera...

dolanczam sie do kolegow.U mnie tez na klimatroniku wskazuie 70,a wskazowka na tablicy ledwo co drgnela.90 stopni lapie mi po przejechaniu ok.10-15km.Wymienilem juz termostat,plyn chlodzacy,odpowietrzylem caly uklad.

u mnie tez jest tak, po przejechaniu rano do roboty 6 km na klimatroniku mam już 90 st, a na szafie dopier co wskazówka rusza...ale potem już pędzi szybko na 90 i tak zostaje...

ja u siebie tez wymienialem termostat,zakładałem wahlera

pozdr

dokladnie ja tez tak mam

Skoro tak masz to wszystko jest ok
Wam też po 2-3minutach leci ciepło z nawiewów?

w kazdym C4 chyba tak jest... w 2.3 i 2.8 na 100%

Tez mam tak u siebie.Czyli masz dobrze.Najlepiej mam w Masterze ,2 min pochodzi na wolnych,przejade 1 km i juz ciepło .

AAT i AEL się tak grzeją. W 3 tak było więc to chyba norma.
530D tez tak ma dlatego wspomaga ja WEBASTO.

ja w swoim mialem to samo termostat wymienilem
i zaczelo dzialac jak nalezy teraz stale 91 c termostat
wahler i po bolu

no dobra koledzy AELowcy....a co powiecie na to ze mi osiaga temp na klimatronicu 86-87 po 8 kilometrach ...ale jak wrzuce na chlodzenie po zagrzanym samochodziku np na 18 z 23 C to na klimie kod 51 spada mi drastycznie temp na ok 50 C czyli pewnie terostacik ale moze inne sugestie

Co prawda mam "prawie jak AEL-a", czyli AAT , ale blok ten sam - i jest podobnie /a termostacik niedawno wymieniony/, czyli po około 2 km ciepło z nawiewów, temp. robocza "z klimatronika" po ok. 8 km (spokojnej jazdy), po następnych 3-4 km następuje przyrost na blacie (do delikatnie przed 90 st.C) . Przed wymianą nawet przy dłuższej jeździe nie byłem w stanie przekroczyć 75 st. na klimatroniku i "zejść z gęstych kresek" na wskaźniku.
Z czytanych wyżej wypowiedzi wnioskuję, że TTTM i już się nie przejmuję

w moim przypadku --- w lecie bylo tak w trasie lapal 3 kreske na wskazniku w miescie troche wiecej ale jak wlaczona byla klima to bylo ok ale tylko w miescie czyli temp. okolo 90 c ale nie sprawdzalem na klimatroniku---- nie wiedzialem jak to sie robi --- wymiana termostatu zalatwila problem

witam, u mnie po 3 min leci już ciepelłko z nawiewów, po ok 8 km
w temp. -5 st C mam juz na blacie 90 st, rozgrzewanie w miescie, polowa stanie w korkach.

pozdrawiam.

koledzy ja w sobote wymieniam .....termostat bo dzisiaj -3 8 km i tylko 72 czyli juz mam ale jeszce po kodach klimy musze ten czujnik temp. zewnetrznej sprawdzic......

To ja też dołożę swoje wątpliwości
Posiadam silnik AAT po wymianie termostatu, temperaturę roboczą osiąga po około 7 km (15 min) jazdy w mieście, z tego co wyczytałem z Waszych postów to prawidłowo, natomiast mam wrażenie że wewnątrz powinno być cieplej niż jest. Ustawiam klimatronic np na 24 stopnie plus Auto, nawiew wskakuje po pewnym czasie na full i raczej już nie spada, temperatura wewnątrz odczytana z klimatronica to około 22 stopnie. Mam jeden błąd na klimatronicu 06.1, pewnie dlatego tak szybko wskakuje mi nawiem na full i temperatura na kanale 51 (90 st) nie jest miarodajna.
Może raczej nie powieniem korzystać z opcji Auto i od razu ustawiać na HI.
Proszę napiszcie jak nagrzewacie wnętrze auta.

Pozdrawiam

Jarek

Jak pamiętam nigdy nie ustawiałem aż 24C. Maks, który ustawiam w trybie "auto" to 21-22C i jest ok. Teraz zimą mam przeważnie ustawione 19C i wydaje mi się, że jest ciepło.

ja mam zawsze na 22 stC , i czy to lato czy zima i jest ok czasami nawet zjezdzam na 21-20 st.