.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kto wie gdzie powinien sie znajdować drugi czujnik temperatury oleju - odpowiedzialny za połaczenie sie z dodatkowym zegarem i jaki jest jego numer Sinik oczywiście 2,3 NG

Po lewej stronie silnika (od strony kierowcy) w blok wkrecone są dwa czujniki , jeden wiekszy i mniejszy pod nim. Jesli masz dodatkowe wskazniki cisnienia oleju (np w coupecie) to ten wiekszy ma dwa piny (jesli nie, to tylko jeden), jeden pin do wskażnika cisnienia oleju, a drugi kontrolny 0,3 bara do kontroliki cisnienia. Mniejszy czujnik ten na dole, kontroluje czy cisnienie ma co najmniej 1,8 bara i komputer sprawdza czy taki stan jest przy 2000+obr/min.

Jesli ten duzy czujnik u ciebie ma 1 pin, to bedziesz musial zamienic go na taki z dwoma pinami. Jesli bedziesz dokladal dodatkowe zegarki, to sprawdz czy przy pompie oleju masz wkrecony czujnik temp oleju.

Sprawa wygląda tak :
Zegarki przekladane były juz wczeniej, całosc demontowana z innego NG, wszystko chodziło oprócz wskaznika temperatury, az zleciłem w warsztacie podłączenie go.
Finał jest taki; dzisiaj działa tylko wskażnik cisnienia, a kontrolka od oleju zwariowała- nie ma jej przy wł. zapłonie a swieci sie po odpaleniu samochodu , były juz kombinacje z czujnikami biały i brązowy ale zawsze jest to samo

Po przekreceniu stacyjki wskaznik temp oleju zmienia polozenie ze skrajnego w skrajne,

czyżby pozamieniali kable od temperatury oleju

mogli pozamieniac kabele, od czujnikow, np ten od wskazania cisnienia podlaczyli do czujnika 1,8bar, wtedy na nieodpalonym pokaze ci np. max, a jak odpalisz to 0 lub odwrotnie. Jak tak mialem u siebie niedawno i kontrolka oleju ciagle migała. Sprawdz poprawnosc. wlasz stacyjke, bez odpalania, kabelek od wskaznika cisnienia oleju, gdy wisi w powietrzu to powinno pokazać max cisnienia, a jak dotkniesz go do masy to pokaze 0, w ten sposob latwo go znajdziesz.

dzieki Lukasik, bede sprawdzał

jak bedzie ok rewanzuje sie zubrem (albo dwoma)

Lukasik, miales racje BIG THANX
kabelki były pozamieniane,teraz mam luzik z kontrolką, cisnienie pokazuje OK, ale temp oleju wychyla sie po odpaleniu na 170 st/C i tak juz zostaje, dolny maly czujnik jest w kolorze brazowym/czarnym , moze powinien byc biały

jak ci pokazuje max temp, to zobacz kabelek od czujnika temp z przodu silnika, przy kole pasowym na dole. moze sie ulamal biedaczek.

Nie pamietam czy czujnik powinien byc bialy czy brązowy. one troche roznią sie cisnieniem załączenia, nie patrz na to . jak smarowanie ci padnie to i tak bedzie o tym wiadomo