.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mój brat ostatnio zakupił A4 z 95r. Ma problem z klimą a mnianowicie po włączeniu zapłonu zamyka mu się klapka od zamknietego obiegu powietrza i za chwilę parują szyby... Wciśnięcie przycisku od zamykania tegoż obiegu nic nie daje i dalej jest zamknięty... Z drugiej strony wciśnięcie przycisku jak mniemam włączającego klimę (śnieżynka) raz powoduje wlączenie wentylatora a raz nie... Czy możliwe jest, że klima nie będzie się włączac przy niskiej temperaturze ?

Sam użytkuje Passata B6 i w nim klima chodzi cały czas bez względu na temperaturę stąd moje zdziwienie, że u niego zejście do poziomu LO nie powoduje chłodzenia...

Dziękuję za uwage i pozdrawiam

Normalnie kompresor ponizej +3° sie nie wlacza i sniezynka nie swieci na wyswietlaczu klimy.

U mnie było podobnie , trzeba sprawdzić silniczki czy któryś jest uszkodzony. Ewentualnie moze być panel do wymiany( ja sam musiałem wymienic ) a przy niskiej temperaturze klimy ci nie załaczy .

co do wentylatora i sprezarki to tak jak wyzej a co do klapy to sprwdz czy podcisnienia od silownika klapy nie sa podlaczone odwrotnie

Ale jak grzebaliśmy w niej ostatnio to pare razy sie wączyła... To było w sobotę i było poniżej zera... W każdym bądź razie nie będę się sprzeczał odnośnie załączania klimy... Ze specjalistami w swojej dziedzinie przecież rozmawiam...

a ja mam pytanie, co oznacza wlasnie pojawiajaca sie sniezynka na wyswietlaczu komputera miedzy zegarami bo u mnie na panelu klimatronika nie ma np. przycisku do wlaczania klimy A/C ze sniezynką...mam tylko AUTO...czyli mam rozumiec ze u mnie klima chodzi non stop caly czas gdy mam wlaczona wogole wentylacje i jest powyzej + 3 st., i nie dziala klima....gdy temp. spadnie ponizej + 3 st ??

Grzebał wczoraj i odłączył zamykanie klapki... Teraz mu nie parują, ale to nie rozwiązuje problemu przecież...




Na panelu wyświetla się, że zamyka i otwiera ale tak naprawdę jest zamknięta...

Coś w niej było grzebane, gdyż w instrukcji obsługi samochodu, w miejscu opisu korzystania z klimy była włożona karteczka z jakimś opisem po niemiecku i z ikonkami zamkniętego obiegu... Niestety nie jestem zgermanizowany i ni cholery nie qmam...

[b]W moim też nie ma włączania klimy jako takiej... A z ciekawości powodowanej jego klopotami z klimą robiłem nawet ostatnio test czy klima bedzie chłodzić w mróz... No i sie okazało, że po zejściu do LO zaczęła chłodzić aż kanały wentylacyjne strzelały z szoku termicznego...

no i u mnie jest tak samo...po zejsciu do LO.... chłodzi też....czyli chyba tak musi byc

Śnieżynka na wyświetlaczu komputera jest ostrzeżeniem przed śliską drogą, świeci się gdy temperatura zewnętrzna jest w okolicach 0 st.
Śnieżynka na klimie oznacza pracę sprężarki a nie klimatyzacji. Klimatronik stale dostosowuje temperaturę wewnątrz samochodu do nastawionej wartości, jeśli temp. zew. jest powyżej 3 st to uczestniczy w tym sprężarka - osiągnięcie zadanej temp. następuje szybciej.

hans, w A4 te klapki mają silniczki elektryczne

A pierwsze co polecam to tradycyjnie sprawdzenie kodów błędów na autodiagnozie, było wiele razy pisane jak to zrobić, wystarczy poszukać albo sprawdzić w forumowym FAQ czy czymś takim, są odnośniki. Być może ta klapka jest po prostu zablokowana i sterownik wykaże to jako błąd?

pozdrawiam
Piotr

a wiec tak " 2.5`C * " ostrzega przed sliska droga bo temperatura jest bliska zero stopni.

" * -2.5`C " chyba wiadomo --- oznacza mroz.

Zaopatrzył się już w Interfejs OBDII na "MAX' Teraz składa "garażowy komp" i jutro będzie badał VAG'iem

Kiedys probowalem wlaczyc klime przy -3 na postoju nie udalo sie silnik chodzil dluzszy czas osiagnal temperature 90 stopni i wylaczylem go.Nastepnie po 3 minutach odpalilem i klima zalaczyla sie automatycznie.Mozliwe ze jak stoi i temperatura sie tam kumuluje to jakis czujnik odpowiedzialny za zalaczanie klimy wlaczy ja