.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ostatnio udało mi się dostać „RARE” czyli Felgi Rial Daytona 18” w rozmiarach 8,5 i 9,5 w super stanie..
Co prawda zamontowałem je, ale zastanawiam się czy nadwyrężam torsena.. naczytałem się trochę na ten temat, i w sumie do końca niewiem na ile to szkodzi i kiedy najbardziej.. Zastanawiam się też nad założeniem jednakowych opon na przód i tył, i tu pytanie do was jaki byłby najrozsądniejszy rozmiar na te szerokości.. ja myślę nad 235 bądź 245... ale może ktoś wie lepiej Teraz mam oponki z przodu 225/40/18 a na tyle 255/35/18...

Poniżej przedstawiam zdjęcia robione na szybko, niestety zwykłym aparatem a nie lustrzanką..

Oceńcie i powiedzcie jak wam się podoba...










A to widok mojego panelu jak w samolocie 8)

Już Ci pisałem, że koło masz KOX

Co do oponki, to różnica wynosi 1,5mm więc wszystko jest w jak najlepszym porządku... Możesz tak smiało jeździć.

Ale żeby autko wyglądało tak, jak powinno musi pójść o min. 3cm w dół...

wyglad extra
ale felga przod/tyl to roznica 1 cal czyli 2,5 cm i czy to torsena nie zmeczy, a wiadomo 2,5 cm na calej feldze to troche inna masa felgi sie robi.

wyglada ładnie ... mała gleba i bedzie git ...

p.s jazda na rezerwie nie jest zdrowa dla VP-44 ...

Chodzi o różnicę w średnicy koła, która wynosi 1,5mm, a to jest wartość pomijalna, bo więcej jest pewnie różnicy na zużyciu bieżnika.
Szerokość jest pomijalna w tym przypasdku i torseny będą całe i zdrowe.
Ma się zgadzać ŚREDNICA...

rozumiem, to nic tylko jezdzic

ale dziadujesz felgi kupules, a za 20zl nie zatankujesz

PS Felgi MASSSSA!!!! Tylko o lekka glebe się prosi

super fele i wogole tyle ze po wrocku to masakra jezdzic po tym bruku i po szynach (wiem cos o tym mam tam dziewczyne i jestem co jakis czas;) )

<brawo>

trzeba byc twardym

Tak częste wyjazdy do Ciebie pochłaniają moją flote.. odnośnie zawiasu póki zima nie myśle o nim.. może jak lato przyjdzie coś mi sie odwidzi... miałem już raz przygody z obniżonym .. starczy mi na razie

Chyba że uda sie wyłapać jakieś super zawieszenie Koni albo H&R kompletne... sie zobaczy...