.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kolego - roważaj zawsze największy (najmocniejszy) motor na jaki Ciebie stać - będzie Ci się przyjemniej jeździło, pozatym wyprzedzanie, właczanie się do ruchu czy też wycieczka w góry nie będą dla Ciebie absolutnie żadnym problemem - a to się bardzo liczy... Jak jeździłem CC to miałem tylko jeden wybór, wyhamować w przepuścić wszystkich, a jak sie zrobiła kilometrowa dziura to się właczałem do ruchu... teraz mam już więsze pole manewru, zawsze można nacisnąć gaz - wiem co mówię, bo jeździłem i 650ccm, 900ccm 2000ccm i 2800ccm (kolejność nie przypadkowa poszczegónych aut) - dało się jeździć dopiero tym 2 litrowym... TDI to bardzo dobry wybór!! choć ja miałem wszystkie na benie... no... jeden na gazie Powodzenia!!

Takim rozumowaniem mozna powiedzic za 14tys kupisz a4 97....
w wersji angielskiej

Jest taka prawda zyciowa - kto jest chytry traci 2 razy.
I tak jest z kupowaniem a4 za 18 bez oplat.Doliczysz oplaty
i zaraz wyjdzie 22.

Od razu mowie nie ma co patrezc tak na ceny bo sa czesto gesto
oszukane. Jak sie dzwoni to gosc mowi ze brakuje i tego i tamtego
potem sie okazuje ze wszystkie wahacze do wymiany i klpos bo 1000zł
trzeba zostawic.

Najwazniejsze to znalezc egzemplarz sprawny w 100% technicznie
na drugim miejscu jest cena.
Proponuje dolozyc 5 tys i kupic Tdi - idealne do jazdy po miescie.
1.6 tez sie nada ale od razu mowie auto do spokojnej jazdy.
Spalanie ok 11 L benzyny w miescie.

Jesli masz sztywne 20tys to odpusc a4. za takie pieniadze po prostu nie
kupisz liczac ze wszystkim - czyli rej US naprawami itp itd.
za 20tkm lepiej sie rozejrzec za b4.

pozdrawiam

Zgadzam się w 100%, a za to co zostanie podjechać do Marka ... i poprosic o program na 120 KM.

Co do mojego Audi wczoraj zostało sprzedane. Przyszli ludzie którzy docenili karoserie bez najmniejszego dołeczka, silniczek w laleczce i ją wzięli. Prawda jest taka, że nic za darmo nie ma. Jak ktoś ma trupa to i cene atrakcyjną. Niemcy też nie są głupi i idealnych aut za darmo nie oddają. Za ładne b4 tdi avant z `94-`95 z klimą trzeba dać około 3500e w niemczech. WIEM BO W TAMTYM TYGODNIU MÓJ KUMPEL ŚCIĄGNĄŁ DLA SWOJEJ RODZINY TAKIE DWIE. Wiec wychodzi to 14kzł do tego opłaty, koszty przywiezienia i zrobienia podstawowych materiałów eksploatacyjnych to już cena około 20kzł...

Co rozumiesz przez "Stary typ lamp"? Moze bym sie zamienil, jesli przekladka nie wymaga zbyt wiele zachodu :")

Dorzucę jeszcze swoje 3 grosze mianowicie lepiej kupić model który jest już jakiś czas na rynku (B4) i jest dopracowany niż np A4 z pierwszych miesięcy produkcji.

chociaż ja proponuje zakup C4...