.: AUDI KLUB POLSKA :.

Byłem dziś na kontroli układu klimy w audi A6 z 1995.I co się okazało czynnika chłodzącego brak jakaś nie szczelność w układzie w rejonie parownika klimy.Może ma ktoś doświadczenie.Kupować używany i wkładać czy stary jakoś łatać?A może ktoś z szanownych kolegów ma na sprzedaż takowy.Pozdrawiam.

najpierw ustal dokladnie ktoredy cieknie , wbrew pozorom nie jest to takie trudne ale zeby to ustalic potrzeba cierpliwosci i odrobiny sprzetu . jezeli bedzie to czesc aluminiowa to warto to pospawac , alu uzywaaane w Audi bardzo dobrze sie spawa , natomiast jezeli bedzie to znaczna czesc samego parownika to lepiej kupic nowy. Moja rada jest taka zebys zwrocil uwage specow przy sprawdzaniu na rurki aluminiower biegnace pod chlodnica wody ( o ile w Twoim modelu wlasnie tam biegna) wilgoc i brud powoduja utlenianie sie aluminium a w efekcie powstaja mikronieszczelnosci i wzery ktorymi gaz powoli ucieka ... u mnie taki problem wystepowal kilkukrotnie , niestety dopiero niedawno doszedlem do rozwiazania tego ale czy skutecznego dowiem sie nadchodzacego lata