.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Mam zamiar wymienić pasek rozrządu w moim Audi A4 1,9TDI 110KM 1997r na pompie i klimatronic.

Wymieni mi wuja (dobry mechanik) ale on nie wie jak to sie rozbiera najszybciej i bez problemowo. Proszę o informacje jak zrobić tam dostęp bez wypinania węży i takich tam. Oczywiście jest klima więc nie ma możliwości jej odłączenia.

Na co uważać i różne porady.

zeby byl dostep to trzeba zwalic morde [zderzak] na glebe ....

Spanky a trzeba mieć specjalne klucze jakieś? Jak się reguluje napięcie paska?
Pytam tak zciekawości

Przeciez to sie wyklucza!!
Moze zmien wuja albo mechanika?

Potem za 2 tygodne sa żale do forum ze zła była porada, albo ze auto gotuje albo ze nie jedzie albo ze kopci albo CO DZWONI W SILNIKU i nie wiem gdzie bo dokąłdnie nie słysze, albo ze VECTRA mnie wyprzedziła .... żal.pl...
Dlaczego chcecie wytzrec ( Y ) szkłem jak za 200,300zł mozna profi zmenic rozrzad w TYM modelu?

Zderzak to chyba nie wszystko. Jeszcze coś? chłodnica i takie tam?

Jak ma Ci zmieniać to aż tak dobry mechanik że nie wie jak się do tego zabrać to lepiej zrób to sam. Może zajmie Ci to troszkę dłużej, ale zaoszczędzisz i zdobędziesz nowe doświadczenie. Gdzieś na A4 klubie był dokładny opis jak się do tego zabrać, ostatnio szukałem, ale niestety plik był niedostępny. Jak sie ładnie tam uśmiechniesz na bank ktoś Ci udostępni. Do regulacji napięcia paska służy specjalny klucz, który z powodzeniem możesz sobie sam dorobić. Do wymiany, chłodnica won, zderzak ( w A80 można się obejść bez zdejmowania w A4 nie wiem ) dla wszystkiego won. I masz wszystko jak na patelni.

to powinno troszke rozjasnic temat :

http://www.audiworld.com/tech/eng35.shtml


p.s osobiscie poszukalbym innego mechanika....

Hmm ale wy to macie wyobraźnie. Napisałem ze wuja nie wie jak sie do tego zabrać ponieważ ja miałem sie dowiedzieć jak to rozebrać żeby nie odpinać chłodnicy i klimatyzacji bo nikt nie będzie nabijał po rozrządzie paska.

Przy wymianie rozrządu nie trzeba rozszczelniać klimy!

Generalnie nie rozumiem problemu...

Potrzebujesz zdjąć zderzak i chłodnice w tedy całość masz na wierzchu średniej klasy mechanik zrobi to w półtorej godziny. Ty mówisz że dobry mechanik a nie może poradzić sobie z taką pierdołą

Z tym opisem co wrzucił spanky to sam sobie to zrobisz w 3 godziny
Już bardziej dokladnie sie chyba nie da tego opisać

P.S. za rada pozostałych zmien mechanika

Nie trzeba - chłodnicę klimy odchylasz na bok, a chłodnicę wody demontujesz w całości.

Aha - w trzy godziny to można wszystko pourywać ale nie fachowo rozkręcić ... .

no napisałem ze nie trzeba

A trzy godziny to w przenośni mówie chociaż jak masz kogoś do pomocy to powinno starczyć.

Wiem bo robilem zzeszło może około 4h ale wcale sie nie śpieszyliśmy