.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich
przeczytalem już prawie wszystkie posty nie znalazłem odpowiedzi na mój problem JAKIE MAJĄ BYĆ PRZERWY MIEDZY PIERSCIENIAMI w cylindrze oczywiśćie- czyli tak jakby pracowały czy ktoś wie czy jest jakas norma ??podobno jak są za duże ciśnienie jest słabe
nigdzie nie moge znależć odpowiedzi na moje pytanie gdyby ktoś znał temat byłbym wdzieczny za odpowiedz

pozdrawiam jacek

Luz na zamku pierscieni.Zeby sie nic nie przytaarlo nie moga sie stykac po rozgrzaniu.Luz w pierscieniach olejowych mniejszy niz w uszczelniajacych.Dobierane przez producenta pierscieni.Musi uwzgledniac powiekszenie sie luzu po dotarciu nowych pierscieni,ale nie zrobisz bledu stosujac luz dla uszczelnialacych 0.3-0.4 mm dla olejowych 0.2-0.25.Domyslam sie ze masz pierscienie na 1,amoze na 2 szlif i chcesz je podpilowc do nominalnego cylindra?Pilowac trzeba oba konce zamka.Pozdro.

Witam dzieki za odpowiedż
czyli nominały odpadają musze kupic 1 szlif mam luz 0,6 czyli bedzie wiecej o 0,3 i będzie super (może ) robie wszystko glowica kompletny remont i na dole doszczelnie i powinno być ok zobaczymy
pozdrawiam jacek