.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

Mam cos nie tak z kotrolka cisnienia. Od czasu umycia silnika przez mechanika czasem po deszczu sie skubana wlacza po przekroczeniu 2krpm Cisnienie zostalo od razu zmierzone przy swiecacej sie kontrolce i jest OK. Podobno po odpieciu czujnika powinna od razu gasnac, a u mnie i tak swieci. Czyli chyba cos w zegarach ale co? Jak juz sie wlczy to czasem w czasie jazdy zgasnie na chwile, a czasem swieci bez przerwy. Wczoraj zrobilem 200 km i rankiem przez moment poswiecila. Zgasilem, po polgodziny pojechalem dalej i juz ani na chwile sie nie zaswiecila. Jak w ogole dziala czujnik cisnienia oleju (na filtrze jest 1 stykowy, drugiego w glowicy nie ma jest tylko zaslepka)

Czujnik ciśnienia daje mase i tyle, jak nie ma cisnienia to na wsóece jest "-", sprawdz dokładnie kabel czu gdzieś zie nie przetarł i nie dotyka do masy.W zegarach nic nie mogło sie zepsuć.

Mam podobny problem
Tylko to bardzo dziwne że masz tylko jeden czujnik!

W moim B4 1.9 TDI mam 2 czujniki: jeden 0.3 bara, drugi 0.9 bara (z tego co wiem w benzynówce nie ma 0.9 bara tylko jest np. 1.5 bara). Pierwszy z nich jest rozwarty jak ma ciśnienie, a drugi zwarty. No i jeszcze w grę wchodzą obroty, bo wskazanie czujnika o wyższym ciśnieniu powinno być brane pod uwagę tylko przy obrotach pow. ~2000 rpm...

U mnie jest tak że czujniki są 100% OK, VAG nic nie wykazał, ciśnienie jest OK, a kontrolka się świeci (aczkolwiek czasami zdarza jej się na chwilę zgasnąć)... Nie mam koncepcji co z tym zrobić bo nie mam schematu do płytki oznaczonej VGO Prosze daj znać czy udało Ci się rozwiązać problem.

Pozdrawiam