Pozostaje tylko sprawdzić dokładnie połączenia/styki przewodów - później ponowna wymiana (lub powrót na czas testu do starych, jeśli jeszcze masz) kolejno przewodów oraz świec. Jeśli nie zmieniałeś nic więcej - na pewno problem tkwi w tych właśnie rzeczach - podejdź do tego jak do kompa - po kolei podmieniaj te rzeczy i rób próby, kiedy usterka ustąpi. Nie zmieniaj wszystkiego na raz, bo dalej nie bedziesz wiedział, co było powodem (np. który przewód, świeca)
_________________ AllRoad 2,7T '02, 240g/s
|