Mam taką sytuację, jak rano odpalam zimny silnik, obroty falują przez około 20 sekund i sie uspokajają. Trzymają wtedy około 850-900 obrotów. Jak już silnik się nagrzeje do normalnej tem pracy, wolne obroty trzymają się na poziomie 1000 a czasami naet potrafią podejść do 1200. Jak przygazuję spadają do 950-1000 ale nie chcą zejść niżej a powinny trzymać się w okolicach 850-900.
Co to moze być? Czy dobrze myślę że to regulator/stabilizator biegu jałowego wymaga czyszczenia?
Silnik 7A
_________________ Audi Coupe Quattro MC/3B/7A Hybrid Powered
|