.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od pewnego czasu chodzi mi po głowie diabelski pomysł, mianowicie zamianka silnika JN w audi B3 na 1,8T z A4 albo Passata. Czy ktoś z Was się juz spotkał z czymś takim i czy jest to realne do wykonania? Mam możliwość lyknięcia motorka 1,8T AWM ze skrzynią i osprzętem za 2000Euro, przebieg 88500 rok 2002

wrzuc ten temat na technikalia, tam coś chłopaki poradzą

witaj

zrob sobie maly kosztorys i zastanow sie czy nie lepiej kupic A4
niz montowac silnik 1,8 T do b3

silnik 2000E
audi 80 sprzedaz nie wiem za ile jakies 1,500 E moze 2000E
dolicz do tego koszty przerobki okolo 1000E (no chyba ze sam sobie to zrobic)

musisz wziąc pod uwaga ze jak juz bedziesz lecial 230km/h swoim b3
1,8T to musisz tez sie zatrzmac
z twoich seryjnych hamulcow zostal by tylko popiul przy tej predkosci

za ta kase mozesz juz szukac s2 albo inne z silnikiem 2,2 T 20V

co do samej przerobki to wszystko jest mozliwe kwestja pieniędzy

pozdrawiam

Jeździ w naszym kraju Coupe z 1.8T więc sie da. Kwestia czasu i kasy.

Jeździ w naszym kraju Coupe z 1.8T więc sie da. Kwestia czasu i kasy.

lekka przesada

kozlos taka cene podal !

wg mnie lepiej kupic 1,8 T z komputerkiem bez Ic i turbo i kolektora
na samym wstepie zmienic trubo ic i kolektor
ale to kwestja kasy

pozdro

podaj jakis link z opisem tego autka....

W Tvn Turbo w Czasie tuningu było jakiś czas temu

Takie rezanie to ja rozumie.


Za ten silnik 2000EU to żeczywiście troche za dużo

Silnik kupiony razem z osprzetem i inna kupa "smieci", ale najwazniejsze ze z Tiptronikiem. Przebieg 24500, rocznik 2003, troszku kosztowal......Tylko teraz pozostaje znalezc kase i odpowiedni monster garage ktory mi to pod maske wkomponuje Koles od ktorego kupilem motor zbladl jak mu powiedzialem do czego chce go wstawic

czekam z niecierpliwoscia na ostateczny rezultat....

Świetny projekt. Osobiście widzialem Golfa I z takim silnikiem, tzn...dłubniętym do 200KM. Rozmawiałem z właścicielem z Niemiec...Chłopak nawiedzony... Zaprosił mnie na pokaz co to potrafi jak wytrzeźwieje - wakacje i jachty. Ale nie dalem rady się zjawić na spotkanie.
Ogólnie popieram projekt. Silnik lekki i rozwojowy. Dużo części tuningowych można zainstalować plug&play. Potencjał nie do wykorzystania przez wiele osób. Świetna alternatya dla 2,2T 20V.