.: AUDI KLUB POLSKA :.

to tak jak z licznikiem UN4 i VDO , nic sie nie podpasuje

Patrzcie co dostałem



Pasują do C5 ??

zakładaj , w końcu poczujesz polskie drogi i usłyszysz jak trzeszczy klekot

Moim zdaniem wystarczy spokojnie 500zł, robota własna.

oj boję się tego że coś spierdzielę , nasłuchałem się informacji tylko ze z TDI o tych kąta i różnicach mm .... pozatym nie mam doświadczenia w tych sprawach

Kiedys musi byc ten pierwszy raz...
A tak na seriio to rozrzad zrob gdzies w warsztacie, gdzie dadza Ci gwarancje. C5 robilesz u Szeptyckiego i masz 60tys km spokju. U nich bralem czesci, ale rozrzad wymieniany przez fachowca w garazu - jakosc ta sama, ale gwarancji nie mam. Teraz zaluje, nastepnym razem wymienie w serwisie.

Master - panele 80zl , prowadnice z silniczkami po 100 jeden , przekaznik ok 80 zl i do tego dochodzi wiazka
Jak by nie liczyc w komplecie taniej. Zobacze ile kasy zostanie , musze zrobic docisk, wymienic tarcze i klocki z tylu , cos z przodu klocki chrupia - spory wydatek mnie czeka zima . Jak cos zostanie to moze elektryczne szybki beda na nowy sezon



Z tym Szeptyckim to nie do konca jast tak fajnie- szwagier robil w mondeo kompletny rozrzad lacznie z pompa wody , przy nastepnej wymianie krzykneli ze niby pompa uszkodzona - mimo ze mial na nia gwarancje krecili nosem na wymiane w ramach gwarancji- moze jakis niefart mial ale niesmak jakis pozostal

u mnie było w miarę ok jak zajechałem na korektę rozrządu ale na początku nie wiedzieli o co kaman ... dobrze ze zabrałem lapka i pokazałem źle ustawiony kąt synchro a ich słynny KTS bosh'a dał ciała zwykłemu kabelkowi na OBD2

Potrzebne są tylko blokadki i ściągacz, żeby zdjąć kółka rozrządu Jak chcesz zmieniać w jakimś warsztacie to znajdź taki który zrobi to na blokadach a nie na znaki.

mowa o tym ?

To jest jedna z nich.

Przeczytaj tutaj:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

po co jezdzic po warsztatach toż to stary samochód jedz gdzie robia dobrze i tanio dać ci numer gosc ma pojecie

no i kupiłem , ale całe zagery od A6 C4 i tez sam wskaźnik temp od C4 a6 , oby coś pasowało

Pogadaj z Mora, on montowal u siebie zegary z A6. Kupiles zwykle czy z AC i BC?

Ile zabawy bym mial przykładowo jak bym chcial wsadzić Autocheck ?

Hehehehe tyle, że nie chcesz AutoChecka dokładać

http://www.audic4-online.de.vu/ Audi C4 FAQ Auditeile nachrusten A19 AC und BC nachrusten

Gustav jak coś zrezasz to daj znać, nie wiem czy to jest wykonalne, ale zastanawiałem się nad przekładką prędkościomierza z wersji angielskiej z zegarów od A6 takich jak kupiłeś do zegarów C4. Nie wiem czy w ogóle taka operacja jest wykonalna. Zegary jednak różnią się, pomijając już to, że przebieg i tarcza jest w milach.

Panowie , znacie mój powód dla którego zakupiłem w/w licznik

Pewnie przełożysz nie tylko tarczkę, ale też ringi, chociaż to gra nie warta świeczki

rozumiem czyli lepiej szukac zegarów całych od audi 200 przykładowo.Najlepiej wyskalowane do 280 jak by były bo mi sie podobają no i AC i BC