.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 10.cze.2025 10:13:59

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
kaz1945
 Tytuł: auto doctor
PostNapisane: 13.kwi.2005 14:32:09 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29.maja.2004 16:33:11
Posty: 84
Lokalizacja: lodz
Witam nie uzywajcie tego badziewia do auta szkoda silnika i waszej roboty
poddalem sie sugestii i zastosowalem to do mojej b3 2.0 ma kuz 15 lat prawie pelnoletnia haha a jeszcze zwawa jak malo kto,,,,,, i co sie okazalo
ze przy wyzszej temperaturze silnika dosc ostra jazda na dluzszych odcinkach drogi ponad 160/godz skleil olej[ ten z doktorem] zaworki regulacji automatycznej zaworow i auto zaczelo pracowac jak sieczkarnia
i teraz co skutkuje rozbieranie gory wyjecie szklanek i wydmuchanie sprezonym powietrzem zaworkow wyczyszczenie z tego kleju wymiana oleju i filtra olejowego , plukanie systemu smarowania z tego klajstru i zmontowanie spowrotem , nastepnie swiezy olej i filtr i auto pracuje
prawidlowo , silnika prawie nie slychac,niepotrzebne koszty dodatkowe po zastosowaniu tego usprawniacza silnika , moze to i dobre ale na klawiature
regulowana plytkami a nie z automatyka ...pozdrawiam

_________________
Audi b3 2.0 l benzyna na wtrysku-lpg
USA wersja......

Góra
 Zobacz profil  
 
Ukasz
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2005 17:09:25 
Użytkownik

Dołączył(a): 05.mar.2005 18:54:49
Posty: 48
Lokalizacja: okolice Rzeszowa ;) a dokładniej ŁAŃCUT
Bez obrazy...
ale jak zwykle to bywa ...

" Mądry polak po szkodzie "
Tylko silnika żal .

_________________
OOOO 80 B-2 ; R-5 1,9 WN Dzięki pozdrawiam.....

Góra
 Zobacz profil  
 
mały v8
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2005 18:12:19 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.paź.2004 08:30:29
Posty: 10363
Lokalizacja: Siedlce
Auto: A4 B7 cabrio 2,0 Tfsi quattro. 200KM.
Temat moto doktorów jest chyba na tym forum całkowicie wyczerpany ;) ,jedynie Militec ma poważanie wsród mechaników , ale nie warto tego znowu drążyc .

_________________
Było dwanaście OOOO w tym siedem quattro, zostało cabrio B7 2,0TFSi quattro do zabawy+ Coupe quattro 8B 2.6 V6 syna.

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2005 21:32:02 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
wystarczylo uwaznie przeczytac watek o motor life...

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
Audista
 Tytuł:
PostNapisane: 14.kwi.2005 07:28:09 
Użytkownik

Dołączył(a): 06.sie.2003 21:01:47
Posty: 600
Lokalizacja: zachodniopomorskie
"auto doctor"
czy
"moto doctor" ???
bo według mnie to mogą być dwie różne rzeczy

_________________
AUDI = The lord of the four rings
B2 1.6 CY [1998-2000]
C3 2.0 NC [2000-2003]
C4 2.8 AAH [2003-2006]

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: