.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, dziś zrezałem sobie zegary w mojej niuni i wstawiłem długo oczekiwany obrotomierz. W moich zegarach jest trochę elementów od TDI , 2,0E oraz V6 wiec prawdziwa zbieranina. Dlatego bardzo bym prosił w celu weryfikacji poprawności działania mojego zestawu posiadaczy B4 TDI o podanie jaką prędkość pokazuje prędkościomierz jadąc na piątym biegu przy 2000 obr/min oraz przy 3000 obr/min z góry wielkie dzięki!!!
Pozdrawiam

przy 140 na piatym biegu jest 3000 obr/min przy 2000 nie pamietam...

Ja tylko pametam że przy 4000 rpm na 5 biegu jest 195 km/h a przy 4050 rpm jest 203 km/h

tak a mniejsze prędkosci obrotowe to niecałe 2200obr/min to 100km/h

pozdrawiam ...PiotruS

Masz pewnie jakiś CHIP wstawiony bo twoje prędkości maksymalne są imponujące. Mój traktor dochodzi do 190 ale trzeba go długo bujać zaś 180 to bez wysiłku:-) ale jak możesz mi ktoś jeszcze sprawdzić przy 2000 i 3000 na 5 biegu to będę wdzięczny

U mnie bez problemu dochodzi do 185 , później oczekiwanie, a na v-max też tzreba odczekać swoje
Te 203 zrobiłem w 5 osóbek z ale nie na super płaskim a na delikatnym spadku, tak realnie to 195 na płaskim w 2 osoby bez problemu.
pametaj że to sa wartosci licznikowe, pewnie w realu jest mniej

Podaj na jakim biegu i ile, ale do 4000 na 5tce nie będę się bujał
to w piątek po pracy sprawdzę.

...czy to ważne ile pokazuje, za obrotomierz nie piszą mandatów

u mnie na 5 biegu przy 2000 obr/min jest predkosc ok 95 km/h. slinik nie rezany standard

111lisu napisał "...czy to ważne ile pokazuje, za obrotomierz nie piszą mandatów"

wszystko się zgadza 111lisu ale do czego miałem się odnieść Bądź co bądź obroty silnika mają coś wspólnego z prędkością samochodu- chyba ze sprzęgło się ślizga

Widzę ,że przynajmniej przy 140km/h moje zgary mieszczą się w normie tak jak Spanky mam przy 3000 obr/min 140km/h. Przy 2000obr/min występuje rozbieżność bo ja mam 100km/h konrad 95km/h natomiast PiotruS ma 100km/h przy 2200 obr- wiec przez te 200 dodatkowych obrotów wyjdzie chyba jeszcze większa różnica. Tak wiec 111lisu jak możesz sprawdź ile Twój traktor ma obrotów przy 100km/h na 5 biegu- mam nadzieje ,że niewyjdzie 80km/h

Rzuciłem temat na forum bo kolega w swojej niuni B4 TDI ma przy 2000obr/min jakieś 117km/h a przy 3000obr/min 155km/h – wychodzi na to ze poparzeni właściciel jego niuni ściągał wskazówkę z prędkościomierza ( wiadomo w jakim celu) i ponownie zakładając niezałożył na to samo miejsce- choć wskazówka spoczywała na postoju na ograniczniku licznik się rozkalibrował bo skąd taka duża rozbieżność ???

Może ktoś inny dożuci swoje pomiary dla porównania

Jeśli przy 3000 rpm jest 140 km/h, to z proporcji można sobie wyliczyć że przy 2000 rpm jest 93,33 km/h.

jAnReZaCz, jeśli przy 3000 masz 140, ale przy 2000 masz 100, to coś jest nie tak z Twoimi wskaźnikami (prędkościomierzem albo obrotomierzem), bo zależność między obrotami a prędkością jest liniowa jeśli pozostajemy na tym samym biegu. Masz prędkościomierz i obrotomierz od dwóch różnych wersji B4? Pewnie są inaczej wyskalowane i stąd te przekłamania. W B5 można sobie przeprogramować VAG-COM'em, żeby zegary pokazywały prawidłowe wartości mimo że pochodzą one od innej wersji silnikowej, a czy tak się da w B4 to nie wiem.

Dorzucę, ale w piątek wieczorem. Moj licznik nie był kręcony!
Mam na to 220km

W takim razie 111lisu jak twierdzisz, że w Twoich zegarach na 100% nikt nie grzebał chętnie porównamy Twoje pomiary. Jak uda ci się wyciągnąć cos więcej niż 100km/h na 5 biegu z Twojego traktora to tez zapamiętaj odczyt obrotomierza.
pozdrawiam

Tak dokładnie jest wczoraj to specjalnie sprawdziłem przy 2000obr/min bedzie właśnie ok.93km/h , potwierdzam jeszcze na org. kompie do dziś sprawdze pózniej jeszcze raz bo robie chiptuning ok.+30PS i czy bedzie róznica napisze !!

pozdrawiam .PiotruS

u mnie na obrotomierzu przy 2000 tys jest ok 93 km/h a przy 3000 - jest 140 km/h wiec chyba dobrze i tak powinno byc a przy 2200 jest 100 km/h 2400- 110km/h, 2600- 120km/h, 2800-130km/h i tak co 200 obrotow predkosc rosnie o 10 km/h

Tydzień temu, we czwartek (po mszy na błoniach w Krakowie ) na obwodnicy w Tarnowie 1,7PLN poszedł, ale
ruch był trochę i miałem jelenia na przedzie, który nie chciał więcej jechać
Niestety nie patrzyłem na obrotomierz, napewno był ponad 3000

Wydaje mi się, że u mnie jest podobnie, ale sprawdzę.

...a może ktoś tylko tarcze zrezał, zaś licznik i obrotomierz pokazuje pogodę.
Chodź nie wydaje mi się to prawdopodobne, jednak pomiar przyrządem
tej samej klasy nie daje prawdziwego pomiaru, już lepiej z kumplem umówić
się. Jednakowa prędkość, dwa telefony i po sprawie.

Powiem Wam szczerze że już różne wskazania widywałem na licznikach w OOOO i nie tylko i generalnie gdybym mial wierzyć temu co pokazują to mocno bym sie mijał z prawdą.
Np u mnie obrotomierz pokazuje 980 rpm podczas gdy fizycznie (na VAG`u) pokazuje 862 rpm ... co do predkosci to tez raczej prawdy nie pokazuje ... wyluzujcie koledzy traktorzysci a bedziecie spokojniejsi
Skupcie sie lepiej nad tym jak tu pojeździć szybciej , mocniej i na kropelce

Tak właśnie robiłem 111lisu z kumplem jechaliśmy naszymi niuniami jednak rozbieżność miedzy nimi przy ok. 100km/h na moim liczniku u niego było ok. 115km/h . Później sprawdzaliśmy prędkości obrotowe przy danej prędkości które tez się rozmijały. ( patrz mój tekst napisany wyżej na fioletowo) Dlatego we wspólnym interesie z kumplem próbujemy dojść który licznik pokazuje najbliżej prawdy jego niby oryginalny czy mój rezany z 3 sztuk w tym prędkościomierz wyskalowany do 260km/h od V6 resztę gratów od 2,0E i od TDI. Mam wiec zegary niepowtarzalne jak w TDI ale potrzebna mi Wasza pomoc by sprawdzić efekt końcowy mojego rezania oraz rozwiązać wątpliwość który licznik jest bliżej prawdy mój czy kumpla

Baskecior- chyba masz racje trzeba będzie wyluzować z tym licznikiem ale dopiero jak go dobrze sprawdzę