.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam takie pytanie dotyczące lustereczek ogrzewanych
Nie byłem pewien czy posiadam w A4 ogrzewane – ale okazało się (po wyciągnięciu lustereczka) że idą do niego dwa grube kabelki - więc wszystko wskazuje na to że powinny grzać !

Niestety od czasu jak kupiłem autko nie zauważyłem żeby grzały, a często są zaparowane (o zimie nie wspomnę )

Proszę o informację – najlepiej posiadaczy A4 (ok. 97’ r.) o poradę (może je się jakoś włącza ?) – w instrukcji jest napisane że grzeją jak przełącznik od regulacji jest w pozycji neutralnej – ale niestety u mnie nie działa), włączenie ogrzewania tylnej szyby też nie włącz lusterek.

może powinienem sprawdzić jakiś przekaźnik ?? (PS. może ktoś wie gdzie jest jeszcze ten od brzęczka sygnalizacji włączonych świateł – nie mogę znaleźć)

Z góry dzięki za wszystkie sugestie i porady

Lusterka grzeja po wlaczeniu ogrzewania tylniej szyby przynajmniej tak jest w audi 80

U mnie też mam ten sam problem.
Pewnie już sie przegrzały i ścieżka jest praepalona z ogrzewania.
Może trzeba by to pomierzyć czy jest obwód czy już nie ma go.

Wydaje mi się, ze te grzałki nie powinny mieć przejścia...nigdy u siebie nie mierzyłem, ale w którejś z dyskusji padło, że mogą być piezoelektryczne...

myślę że przepalone raczej nie są (jeszcze nie mierzyłem) ścieżki wyglądają że są w niezłym stanie – poza tym przecież w dużo starszych autkach jeszcze grzeją

PS. i przepaliły by się już obydwa (prawe i lewe) ??

Mi kiedyś grzało tylko jedno lusterko - i to dopiero po wymienieniu na nowe. Więc to nie była kwestia sterowania, lecz tylko samego lusterka. Teraz prawdopodobnie w eSce też tak mam, ale sprawdę to jak będą odpowiednie warunki pogodowe.

mi jedno lustro (prawe) nie grzeje, a to dlatego, że upieprzyły się styki. Niestety jest to podróba, i styki zwyczajnie na skutek drgań odpadły. Nie ma możliwości zrobienia tego, gdyż trzeba byłoby lutować styki do foli grzewczej, a ta się poprostu topi.

Zdejmij lusterko (szkło) i sprawdź, czy w ogóle dochodzi tam prąd.

wtedy będziesz wiedział, gdzie i czego ewwentualnie szukać.

Ale jest przecież klej przewodzący prąd - do naprawy ogrzewanych szyb właśnie. Próbowałeś??

Tylko że ja nadal nie wiem jak je się włącza

No jakto? - tak się włącza

34 A u mnie w instrukcji jest tak:

"At low outside temperatures, the heated outside mirrors are activated automatically when the ignition is switched on."

Z tego co pamiętam, to "low outside temperatures" w moim przypadku to jest około 5 st C i poniżej.

Ale wiem, że to ogrzewanie lusterek w A4 bardzo często pada, albo chodzi non-stop i się przepala (czyli też pada :556: ). Sam nawet nie wiem czy moje w tej chwili działają. Pewnie niedługo będę miał okazję się przekonać.


Pozdr.

VAG prawdę powie

Wiem, wiem, ale w tynm przypadku się nie da - styki odpadły razem z folią...
musiałbym pruć plastik, żeby tam się wkleić, ale gdyby nawet się udało, to chyba byłoby to bardzo nietrwałe...

Witam!
Nie bede komentowac wypowiedzi typu " VAG prawdę powie " - bo jak narazie nie zauwazylem opcji w Vag-u komunikacji z lusterkami
Chyba ze wyszla jakas nowa wersja VAG-a
Ale do zeczy:
Co do podgrzewania -
struktura grzewcza nie jest oparta na sytemie - przewodu - sciezki - rezystancji, tak jak jest to w tylniej szybie.
Tylko na wypelnionej miedzy nimi substancji rezystancyjnej.
Do podgladu fotka foli grzewczej -



Dokladnie widac ze sciezki nie sa polaczone! (+ z -) Dlatego tez mozna zapomniec o jakiejkolwiek reperacji! (chyba ze jakas sciezka zeczywiscie ma "przerwe")

Nastepna sprawa zal/wyl. podgrzewania lusterek.
Z tego co wiem, sa trzy rodzaje -

1. zal/wyl. razem z tylnia szyba
2. sensor temp. z tylu lusterka (od ok. 5°C zaczyna grzac)
3. grzeje non-stop

Najlepiej sprawdzic w Elsie co i jak i jaka metoda do danego modelu 8)

@Maciek1024
- sprawdz czy dochodzi napiecie 12V (bez i z zalaczona tynia szyba)
- sprawdz bezpiecznik
- sprawdz czy masz sensor - jezeli tak, zmierz miernikiem rezystancje a potem wsadz lusterko do zamrazalnika w lodowce na pare minut i ponow pomiar
(musi byc wyrazna roznica w rezystancji)

Z wlasnego doswiadczenia wiem, ze wszystkie te lustra co chodza "non-stop" dostaja bardzo szybko w dupe :554:
Daltego tez proponuje po zakupie nowego lustra lub po wymianie folii grzewczej podlaczyc je razem z tylnia szyba!
Nie ma zeczy niemozliwych!
Powodzenia!

Hej!!
a skąd wziąć taką folię - i ile takowa kosztuje??

tak wygląda oryginał?

Muszę powiedzieć, że o wiele solidniej, niż w podróbie. W podróbie w ogóle nie ma ścieżek, tylko styki przyklejone bezpośrednio do foli, i zalane jakąś galaretą. Na te styki wchodzą wsuwki. Pod wpływem drgań (galareta nie chroni) styk odrywa się razem z kawałkiem folii...

Jezeli chodzi o foto, to dalem tylko przyklad - to nie jest orginal AUDI !!

Koszta tej folii co na fotce, to ok. 20 zeta

A może wiesz gdzie taką można kupić??? I czy są jakieś konkretne pod model, czy uniwersalne?

no - jakby ktoś mógł podać jakieś namiary - skąd to wziąć - to bym chętnie porezał, aby działało wreszcie

Kto szuka ten znajdzie !!!

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=17803023