Hans napisał:
Cytuj:
dzialanie objawia sie tym ze wciaga Ci kolumne kierownicy co powoduje odksztalcenie elementu karoserii do korego kolumna jest przykrecona , wciaga pedaly , tak samo z przekladnia kierownicza i tak samo ze slupkami do ktorych sa przykrecone bloczki pasow bezpieczenstwa ...w zaleznosci od sily uderzenia sa to pofaldowania lub powyrywane blachy ale jezeli juz dochodzi do zadzialania PROCON-ten to znaczy ze zespol napedowy ulegl przemieszczeniu i dzwon byl dosc konkretny
No co ty opowiadasz, wystarczy ze silnik delikatnie z łap wyskoczy
Przejkładnia zostaje w miejscu wciąga tylko kolumne kierowniczą.
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
zintegrowane z poducha. Wyszukiwarka na poczatku zniechecila mnie bo nie znalem nazwy systemu dzieki. A ktos wie moze jak dokladnie rozpoznac zadzialanie systemu u mnie raczej napewno nie zadzialal 
ale jak bym tam jeszcze kiedys odkrecil to przyjrzal bym sie dokladniej calosci i czy to byl jakis standard czy np jak nie ma tego to np oznacza dzwona i wywalenie systemu przez naszych pomyslowych mechaniorow?
