.: AUDI KLUB POLSKA :.

W lato przy upałach dochodziło do 100st C teraz trzyma 85-92st. C. Wg mnie ucieka gdzies na opaskach. Te łatwo dostępne podociskałem, jeszcze od spodu i od strony skrzyni zostały. Trochę sie pogimnastukuje w weekend.
Wycieku najlepiej szukać na stygnącym silniku, lub rano przed odpaleniem.

Napewno. U mnie plyn uciekal cale lato bardzo wolno i mimo prac badawczych nie udalo mi sie ustalic miejsca. Dopiero teraz kiedy jest troche zimno i silnik ma blisko 100 stopni + obroty min 4000 ucieka plyn z krucca z tylu silnika - 54 pln w aso.


W.

u mnie podczas jazdy w trasie temperatura nie przekracza 50 C a na postoju zanim załączy sie wiatraczek postoi jakiś czas =100 ale ponoć nic to nie szkodzi (choć podczas jazdy powinna być większa napewno od 50 - więc padł mi termostat chyba )
a co do pary to sprawdziłem i wody nie ubywa żądnych śladów oleju w wodzie i na odwrót nie ma więc chyba to wina wilgotności powietrza
jednak z rury czuć nispalony gaz więc stawiałbym tu na uszkodzoną sondę lub obydwie

mam zamiar wymienić sonde moja jest 3 przewodowa a nowa będzie 4 przewodowa może ktoś mi pomoże i powie jak mam ją podłączyć z góry dzięki