.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przy ruszaniu i odpuszczeniu gazu i zmianie biegów słychać i przedewszystkim czuć puknięcie u dołu auta. Poduszki pod silnikiem, skrzynią oraz tylnym mostem sprawdzone. Czy to może być problem ze skrzynią rozdzielczą ? Jeżeli to torsen czy da się to naprawić za rozsądne pieniądze czy w grę wchodzi tylko wymiana ??
No i czy macie tego typu puknięcie w waszych quattro ?

ja mialem stuki na koncowce sprzegla, ale i teraz czasem potrafi stuknac jak sie zmieni bieg na zasadzie [szybko zmienic i wstszelic sie w niutosy od razu]... na 2ce -3jce...

u mnie to samo występuje...
Pod skrzynią poduchy zmienione, przednia poduszka tylnego dyfra zmieniona i dalej to samo.
W następnej kolejności idzie do wymiany tylna łapa pod tylnym dyfrem.
Jakiś czas temu w celu zdiagnozowania tego pukania podniosłem jedną stronę auta i dynamicznie kreciłem tylnim kołem raz w lewo, raz w prawo i zauważyłem że dyfer rusza się góra dół. Było to po wymianie przedniej poduszkki dyfra. A więc teraz tylne zawieszenie dyfra idzie pod lupę.
W wolnej chwili szukam jakichś twardszych zamienników do tej tylnej łapy.

Czas pokaże....

Jak gumy zawieszenia i ławy sprawdzone, to do sprawdzenia Łozysko wału i dyferencjały

Sprawdzałem na podnośniku puszczając i wciskając sprzęgło, mechanik mówi że stuknięcie jest w miejscu gdzie wał wychodzi ze skrzyni biegów... Da się to naprawić za rozsądne pieniądze ?

Sprawdźcie i ewentualnie wymieńcie przeguby na wale. Przy sprawdzeniu obowiązkowo porządnie nasmarować odpowiednim środkiem (do przegubów).
No i warto skontrolować podporę wału

Przeguby na wale i podpora wyeliminowana. Luz "stuknięcie" pojawia się w skrzyni biegów lub torsenie
Jest plan aby odpiąc wał od torsena i wtedy spróbować wymusić te stuknięcie (poprzez szyzbkie puszczanie sprzęgłą na podnośniku) wtedy mozna by było określić czy to sama skrzynia biegów czy torsen... Jesli szarpnięcie będzie nadal to znaczy ze przyczyna lezy w skrzyni a jesli nie to znaczy że torsen ?? Dobrze kombinuje ?

czesc
Ja tylko powiem, że jak kupiłem swoje Audi to miałem przy dodawaniu gazu i ujmowaniu jeden duży stuk. Po pierwszej diagnozie mechanik powiedział że poduchy są ok. uparłem się bo nic innego nie mogło tak walić kupiłem używki i mechanik dopiero po wyjęciu starych powiedział, że były zerwane.