.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Niestety dzisiaj wróciła zima,
temperatury spadły.
Pojechałem z żoną do hipermarketu i zostałem z córką w samochodzie.
Auto pracuje na wolnych obrotach, klima ustawiona na auto... mija 5 min silnik ma temp 90st a wentylatory wcale nie zmniejszają
siły nadmuchu.
Przykładam rękę do wylotu potszybia a tam ledwo letnie powietrze....
lekko się zdenerwowałem, ruszyłem dalej i w czasie jazdy temperatura wydmuchiwanego powietrza zdecydowanie wzrosła,
zaczęło lecieć gorące powietrze.
Kolejny postój...znowu dmucha ledwo letnie powietrze....
co jest do cholery myślę...
zacząłem kombinować z nastawami klimatronika itd.
po przełączeniu na nawiewy kabinowe dmuchające na kierowcę i pasażera, powietrze leci Ciepłe...ale jeszcze to dokładnie sprawdzę na postoju,

Od czego zacząć.
Czy może to być zapchana nagrzewnica ?
Jaki jest koszt nowej i ile z tym roboty ? Autko to allroad z 2003r

Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.
Pozdrawiam

Kolego, a płynu chłodniczego Ci troszke nie ubywa, tak że raz na miesiac musisz trochę dolac?
Ja miałem to samo, nie grzało na postoju, a jak wchodził na obroty grzało. Diagnoza > przedmuchy pod uszczelką głowicy > wymiana uszczelki + planowanie i teraz mam saune w aucie.

Sprawdz tez czy weze od chłodnicy na cieplym silniku nie są twarde.

Będę temat badał...
niedawno kupiłem auto więc ciężko powiedzieć czy płynu ubywa czy nie.
prześledzę temat.
Dzisiaj jak silnik się zagrzał, dojechałem do pracy i postałem ok 5 min... auto grzało cały czas i dmuchało gorącym powietrzem...
sam nie wiem...może coś z czujnikami.
prześledzę temat.
sprawdzę jeszcze węże przy nagrzewnicy....
może szukam dziury w całym...
sam już nie wiem.
Prawda jest taka że wczoraj nie chciało dmuchać gorącym na postoju, mimo tego że temp płynu na wskaźniku 90st.

Dzisiaj zrobiłem test.
Ustawienia dmuchawy na manualu a nie auto,
podczas jazdy dmuchało aż parzyło w ręce,
na postoju ledwo letnie powietrze.
Sprawdziłem węże, nie są jakoś specjalnie twarde, nie bardziej niż powinny być,
lekko sztywniejsze niż na wyłączonym silniku, ale nie twarde, spokojnie mogę je ścisnąć.

Sprawdziłem przy chłodnicy,
oba węże ciepłe, więc termostat puszcza i trzyma jak trzeba (auto ma temp ok)
NIe wiem jal zlokalizować te węże od nagrzewnicy.
ma ktoś może foto, czy jakieś wskazówki jak je znaleźć,
pod klapą jest tego tyle że ciężko się połapać co i jak...
a w dodatku tak ciasno że szkoda gadać,
dzięki