.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, mam taki problem, że jak moja audica postoi parę dni to aku jest rozładowany. Sprawdzałem bezpieczniki i amperomierzem miedzy aku i klemą i okazalo się ze dużo prądu biorą światełka w bagażniku i światła stop. Wyjmowałem żarówki no i wszystko z tym związane a nadal bierze dużo prądu. Co może pobierać prąd? Z góry dziekuję

Zwarcie tylnej wiązki. Sprawdź przy tylnym lewym błotniku i wzdłuż progu.

Jak oglądałem kable to wszystkie w całości koło tylnego błotnika nie wiem jak pod progiem

Mi aku zabijalo niegasnace po opuszczeniu autapodswietlenie przelacznikow elektrycznych szyb. Może to sprawdź? (Sorry ale nie pamietam juz czy masz el. Szyby). A może sterowanie pamięcią radia (+12V) masz podłączone zle?

Własnie nie mam el. szyb i radio też sprawdzałem. Tylko jestem prawie pewny, że coś tkwi w światełku bagażnika i światłach stopu, ponieważ wyjąłem bezpiecznik za to odpowiedzialny. Rozpis bezpieczników mam w książce "Sam naprawiam Audi 100"

A lampka oświetlenia bagażnika gaśnie po zamknięciu klapy? Gdybyś miał zwarcie,to by Ci paliło bezpieczniki.

Pozdrawiam

tak gaśnie

Skąd wiesz? Byłeś w bagażniku? To że gaśnie, jak wciśniesz krańcówkę, to nie znaczy że gaśnie jak zamkniesz klapę. Może wyjmij żarówkę i zmierz pobór prądu?

Pozdrawiam

Jak radzi wordeck - wyjmij najpierw żarówki. Jak nie poskutkuje - szukaj zwarcia (nie musi być takie, żeby od razu bezpiecznik paliło - po prostu wytwarza się ciepło i jest pobór prądu. W tylnych światłach lubią korodować (utleniać się) blaszki doprowadzające prąd do żarówek - też powodują upływ prądu.

Właśnie wyżej napisałem, że wyjmowałem wszystkie żarówki a pobór prądu był ciągle taki sam

Co masz zasilane (oprócz świateł o których pisałeś) przez bezpiecznik, który wyjmujesz? A może ktoś wcześniej podpiął pod niego jakąś wydumkę, np. sterownik centralnego, autoalarm albo licznik Geigera? Nie mam przy sobie rozpiski bezpieczników, ale może warto sprawdzić, czy nie ma zwarcia w którymś przekaźniku, np. od ABS.

Pozdrawiam

Wyciągnij przekaźniki 5 i 7 (w zasadzie możesz kolejno wszystkie wyjmować), te są od klaksonu i też lecą po bezp. od świateł stopu. A klakson lubi zardzewieć i robić zwarcie

Tak w ogóle patrzę na rozpiskę bezpieczników, i 3 jest do świateł stopu, a 4 do oświetlenia bagażnika... Może lepiej napisz wprost, który bezpiecznik wyciągałeś?

Wyciągnąłem bezpiecznik nr 4 i w książce było opisane, że jest on odpowiedzialny za światełko w bagażniku i światła stopu ale również spojrzałem na rozpiskę znajdującą się w skrzynce z bezpiecznikami i przetłumaczyłem sobie i faktycznie bezpiecznik ten służy czemu innemu np. za oświetlenie kabiny, zegarek ...
Także za co najpierw się zabrać i sprawdzić?

scaliłem. Nie pisz posta pod postem- emge

Ustal najpierw który bezpiecznik pożera Ci prąd (tzn który obwód). Potem odłączaj kolejne odbiorniki (np. radio, albo wyciągaj po kolei żarówki).

Odepnij cienki kabel od alternatora i zmierz pobór prądu. Może Ci dioda poleciała i się zwiera...

Pozdrawiam