.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Zastanawiam się nad zmianą oleju w moim BiT. Obecnie jeźdżę na Valvoline Syn Power 5w30 ale po założeniu LPG zużycie oleju dość znacznie wzrosło (obecnie jakieś 0,5l/1000 km) zbliża mi się zmiana i zastanawiam się czy zalanie 5w50 czy nawet 10w60 zmniejszy pobór oliwy. Auto ma spory przelot +400k ale silnik wydaje się być w dobrym stanie (żadnych błędów, żadnego kopcenia, pali od strzała).

Jakieś rady?

a jak sytuacja z wyciekami? myślisz, że to olej?

Wymieniałem uszczelke pod deklami po zakupie ale widzę, że w rogu z jednej strony trochę mi cieknie ale nie czy to może być przyczyną?
Generalnie nie wiem czy dobrze rozumuje, czy olej powiedzmy 5w50 jest gęstszy w temperaturze roboczej niż 5w30?

nie musi kopcić, żeby brał olej. Po prostu silnik się zużywa, zmiana oleju na gęstszy pomoże na krótki dystans. możesz zmienić , oczywiście na 10w60, byle nie castrola, albo mobila, i śmigać dalej. A zaczął Ci brać olej po założeniu gazu, bo go przegrzałeś. Ile pali gazu teraz?

Prowadzę dokładne statystyki z których wynika, że po przejechaniu 6 tys km spalanie gazu to 15,5 litra (mam manuala w silniku AJK po rzekomym tuningu w ABT) więc spalanie w normie (fis pokazuje 11,8 l/100km).
Czyli co albo zalanie 10w60 i trochę spokoju (ile?) albo remont silnika?
Jaki 10W60 polecacie?

Leo a czemu taka pesymistyczna wersja od razu? możesz sprawdzić ciśnienie na cylindrach. Jeśli dobrze liczę to od wymiany do wymiany dolewasz 5l

Skoro auto ma taki przelot to pewnie leci z niej jak z kaczki zwłaszcza, że to V6
Nie wiem czy chcesz inwestować w remont a raczej uszczelnienie ale obejrzyj dokładnie motor, tam się będzie lało z każdego miejsca

Nie twierdze, że po kompleksowym uszczelnieniu nie będzie nic brał oleju ale może się okazać, że od wymiany do wymiany wyjdzie ok 1-1,5 litra

Ok - zerknę. Tam na pewno mam coś do poprawek bo widzę, że cieknie (choć dziwnym trafem po założeniu LPG te zużycie oleju znacząco wzrosło) wcześniej przez 5 tys km brał mi może 0,2l/1000km. Co do ciśnienia mam w planie to sprawdzić.

To generalnie jaki ten olej wlać? Kurde gdzie czytam inne opinie. Jedni zalecają serię 5w30 inni 5w50 czy 10w60 sam już nie wiem:/

10W60 V1 Valvo to dobry olej?

valvo to półsyntetyk, lepiej dla turbin będzie full syntetyka zalać.
Jaki? Shell ... Millers... nawet orlenu 10w60 powinien się nadać.
Dlaczego tak pesymistycznie ? 15 litrów gazu w silniku v6 turbodoładowanym... cóż, nie napiszę, że mało, ale wiem, że gazownicy robią tak aby nie palił za dużo gazu, a to jest tragiczne w silnikach z turbo bo gaz ma dużo wyższą temperaturę spalania, i jak jest za ubogo, to pękają pierścienie w tłoku, co skutkuje znacznym wzrostem poboru oleju, jak mamy do czynienia w tym przypadku. Szczególnie, jeśli właściciel testował ile idzie na gazie.... Gaz nie jest do ścigania, gaz jest do toczenia. Chcesz się ścigać, to przełącz na benzynę, będzie bezpieczniej dla silnika.

Z pierścieniami, obym się mylił.

Kurde toś mnie zmartwił Trzeba będzie zmierzyć kompresję. Co do ścigania się - wskazania fisa chyba pokazują, że raczej jeżdżę spokojnie z okazjonalnymi zrywami (oczywiście na zagrzanym silniku). Licząc po FIS gazu zużywa około 30% więcej ja wiem czy może byś za ubogo.

Vmaxa nie testowałem ani na PB ani na LPG bo nie ma za bardzo gdzie

Wybacz Leo, ale trochę głupoty opowiadasz... Takie rzeczy po LPG nie dzieją się z dnia na dzień. Musiałby dłużej pojeździć żeby zalatwić motor gazem. Gniazda zaworowe nie wypalają się tak szybko od ubogiej mieszanki. Chyba że kolega czegoś jeszcze nie napisał i np.przegrzał silnik. Gadasz jak kolejny zadeklarowany wróg kuchenek gazowych

A spalanie raczej w normie. Jakby mieszanka była za uboga to komp by pokazywał spalanie większe niż PB, tak to najczęściej działa.

Poza tym, jeśli ma dobrą instalkę, to jak będzie się robiło ubogo, to podleje Pb lub całkowicie przejdzie na zasilanie benzynowe, bo BLOS'a tam raczej nie ma założonego

Jeśli chodzi o wycieki, to ja po wymianie kompletu uszczelek i całej odmy mam spokój i całkowicie suchutką V6

lucas ale słowem kluczem tu jest komplet uszczelek

No nic - zamówiłem olej Gulfa 10w60. Jest to syntetyk opinii mało ale raczej pozytywne a trafił się w dobrej cenie. Zobaczymy jakie będzie jego zużycie. Oczywiście przed wymianą dokonam uszczelnienia silnika

niestety ale jestes w bledzie, da sie ustawic gaz tak, zeby i vmax i palowanie nie mialo wiekszego wplywu.