.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Posiadam A4 B6 1.9 TDI AVB skrzynia manualna 5 biegów.
Mój problem polega na tym, że urwała się łapa poduszki skrzyni biegów. Po wymianie na zamiennik łapa urwała się po raz kolejny. Objawy w aucie to szarpnięcie od czasu do czasu. Naprawdę sporadycznie mocniej szarpnie całą budą, tak drgania auta są "normalne". Dla mnie normalne bo takie auto kupiłem. Aby wyeliminować szarpnięcia wymieniłem dwumas ze sprzęgłem i dociskiem na LUK. Drgania również sporadycznie się pojawiały. Mechanik montujący dwumas powiedział że wszystko wykonał poprawnie. Później urwała się oryginalna łapa poduszki skrzyni. Wymieniłem na zamiennik Lemforder, który urwał się po miesiącu czasu. Nie wiem do końca co mam robić. Następnym pomysłem jest wymiana poduszek silnika, odboju i ponownie skrzyni biegów na oryginalne. Koszt w serwisie 1500 zł. Czy warto? Co może być przyczyną urywania się tej poduszki?
Serdecznie proszę o pomoc.

Jedź do innego mechanika
A serio... byc może autko po dwonku i silnik nie stoi w swoim miejscu ?
Można by popuścić mocowania wszystkich poduszek i postarać się ustawić tak by nie było naprężeń na poduszkach.

Zobacz czy masz czołowe mocowanie silnika do belki, i w jakim stanie są poduszki pod silnikiem. Bo ta łapa bez przyczyny się nie obrywa.

Zaprowadziłem auto do ASO i zapytali czy wymieniałem skrzynię biegów. Nic na ten temat nie wiedziałem bo auto takie kupiłem. Oznajmili mi, że auto miało wymienioną skrzynię i jest ona od passata a nie audi. Oznaczenie silnika AVB skrzynia też 5 cio biegowa ale inna skrzynia inaczej pracuje i poduszka dlatego się odrywa. Czy tak może się dziać? Jaką w takim razie powinienem mieć skrzynię?

Bzdura totalna... jeżeli skrzynia piątka to ma te same mocowania co passat. Nie ma znaczenia czy skrzynia audi czy vw bo to to samo Co najwyżej magicy którzy to wymieniali mogli ją i silnik źle osadzić na łapach / poduszkach i z tego powodu rwie się teraz łapa.
Ważne jest aby były właściwej długości półośki - jeżeli któraś będzie niewłaściwa skrzynia będzie rwana przy skręcie kół.