.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich czy ktoś sie już spotkał z taka przypadłością ? Vw Touareg 3.0v6 2007 r bks

Mimo niskiego przebiegu moim zdaniem oczywiście 153 tys podczas dłuższego postoju samochodu słychać krotki dzwiek napinaczy (jest to oczywiście moje osobiste odczucie )
Towarzyszy temu wyciek oleju właśnie z dekla rozrządu. Rozumiem ze to czas na wynika w rozdrzadu ?

Czy ktoś sie spotkał z podobnym problemem ?
Czy problem wynika tylko z napinaczom czy może to być inna przypadłość? Wiem żeby zdiagnozować trzeba wyjąc motor. Na części trochę sie czeka a niechccial my sytuacji ze po wyjęciu motoru okaże sie ze to coś innego prosze o jakieś sugestie i pomoc.
kogo polecacie w Szczecinie słyszałem dobre opinie o carserwis na Dąbrowskiego

Prosze o pomoc i poradę.dziekuje za każda sugestie

Mysle ze wszystko zalezy od tego co stwierdza po wyjeciu motorka i od tego ile chcesz w niego wladowac kasy.

Chce napewno naprawić , auto jest w idealnym stanie cały czas serwisowane z oryginalnym przebiegiem i od nowości w rodzinie szkoda mi go sprzedawać a nawet gdybym chciał sprzedać to niestety żeby kupić coś podobnego nowszego musiałbym wyłożyć jeszcze raz tyle. A napewno chce jeździć po naprawie jeszcze 2, 3 lata napewno . Polecacie kogoś w Szczecinie do wymiany ? W ASo mogę liczyć na duże zniżki i powiedzmy ,,gwarancje ,,ale szukam tez opini o dobrych warsztatach z góry dziekuje

Jeżeli masz duże zniżki w ASO, to biorąc pod uwagę powyższe założenie, ja bym dał do ASO.

Tez tak myśle w ASo z wymiana serwisem olejowym itd 3400 przy czym warsztaty w szn liczą sobie od 2400 do 3000 ale większość mówi ze w 3000 tys sie zamknę wiec wydaje mi sie ze mała różnica tym bardziej ze auto odpoczatku prowadzone w serwisie. Czy na części zakupione poza serwisem tez jest gwarancja ?dziekuje za pomoc u szybkie odpowiedzi
Pozdrawiam

Kazdy daje gwarancje... Problem w tym ze mechanik zwali wine na wadliwa czesc i o ile jej producent uzna reklamacje to kosztami jej wyjecia i ponownego montazu mechanik bedzie chcial obciazyc ciebie.
Przy tak malej roznicy ja bym sie nie zastanawial...ASO. Pamietaj jednak, ze ASO robi naprawy wg procedur i czasami dodatkowo wymieniaja srubki uszczelki czy spink ktore normalnie mozna zostawic w spokoju i nagle z tych pier##lek robie sie plus 500do rachunku.

Tak, ASO dołoży jakieś drobne detale, ale pozostali mechanicy zapewne zrobią to samo i co? Klient musi zapłacić, bo nie wydadzą auta... Tylko ASO w tym układzie.