.: AUDI KLUB POLSKA :.

A to spoko... Brałbym.

Jeździł ktoś na continentalach ts 850. We wszystkich testach pierwsze miejsce. Ciekawe jak w realu się spisują. Kupuje coś na ten sezon 15'' zastanawiam się nad Goodyear ug, nokian'em i tym continentalem.

Ja teraz brałem Nokiany WR D3, jeżdżę dopiero 2 tyg więc ciężko się wypowiedzieć bo po pierwszym 1000km spisują się bardzo fajnie przy obecnej pogodzie (sucho/mokro z lekkimi przymrozkami).

Miałem kupic jak zwykle (od wielu lat) nokiany WRD3. Ponieważ producent w tym roku zastapil je modelem WRD4, zamowilem na probe powyższe.
Zobacze czy lepsze jest wrogiem dobrego (bardzo dobrego).
Producent chwali się poprawieniem parametrow o kilka/nascie procent to pierwsza zimowka w Europie o klasy przyczepności na mokrym A.

Niezdecydowanym na zimowki polecam jak zwykle Nokiany bez względu czy to będą WRD3, czy A3, czy D4.

Zamówiłem to samo a chciałem continentala. Zobaczymy.

Stare WR A3 mam made in Finland, natomiast WR D4 już są made in Russia nie wiem czy to gorzej ale ludzie/wulkanizatorzy mówią, że to już nie ta fińska jakość...

Nokian ma od wielu lat fabryki i w Rosji i w Finlandii - nie ma się wpływu na to z jakiej partii kupi się opony.
Poprzednie miałem z Rosji, teraz jak przyjdzie do mnie paczka to zdam relację gdzie są zrobione.
To co ludzie mówią dawno już przestało mieć dla mnie znaczenie.

Hmm z okazji przejeżdżania przez zimę ok 100 tyś km mówię co następuje

Nokian fajne, aczkolwiek jak dla mnie za szybko się ścierają. Pierwsze opony, które nie wytrzymały do końca zimy. Starły się po ok 70 tkm. Model WR C Van. Swoje najlepsze parametry trzymała przez ok 45 tkm.

Hankook hw 06. Wytrzymały 100tkm. Bardzo fajne w świeżym nawet głębokim śniegu. Na ubitym gorzej. Do 60 kmh bezpiecznie, później już słabiej. Opona bardzo cicha, Bardzo skuteczna na mokrym

Goodyear UG2 Dość wytrzymała,aczkolwiek po zniknięciu 3mm bieżnika mocno straciła swoje właściwości.

Kleber Transalp 2 . Przejechała bezpiecznie całą poprzednią zimę. ok 125 tkm. jest jeszcze 5,5 mm bieżnika. Zrobi jeszcze conajmniej połowę tego sezonu. Jak na razie najlepsza zimówka.

Za jakiś tydzień dostanę na testy oponę zima/lato Michelin CrossClimate 225/45/17 Podobno pierwsza opona łącząca ze sobą wlaściwości na 2 sezony. Potestuje i opowiem...

Emsi- tak z ciekawości- te opony testowane na tak długim odcinku to nie są czasem wersje wzmacniane z "C" i jeździsz tyle busami?
Zaś co do CrossClimate- długo minie zanim się przyjmą- bo najzwyczajniej są 2x droższe niż odpowiedniki.

@emsi - patrzysz z punktu widzenia innego niż ktoś w zwykłej osobówce. Zimówka statystycznie starcza/powinna na 3 sezony. Czyli normalny kierowca robi na niej 40-60 tyś kilometrów. Więcej nie trzeba bo guma zimowa z wiekiem znacząco traci swoje właściwości.
Dodatkowo ścieranie opon to temat rzeka, oprócz składu mieszanki ma na niego wpływ nośność opony (prawidłowo/nieprawidłowo dobrana), a co za nią idzie sztywność ścianki, przeładowanie auta, moment na kołach, etc.

Poprzedni sezon w A6 byl na nowych Nokianach WRA3 Made in Rossia. Swietnie sie zachowywaly bo byly XL. Tor w Toruniu objechany wzorowo.
W tym roku dalem do S6 nowe Conti Winter Contact TS830P... bez XL i mam wrazenie ze opony sa za miekkie bokami na V8 z przodu. Trakcja ok, cisza ok... jednak na zakretach jakby lekko sie uginala... sprawdze czy mi gumiarze dali dobre cisnienie to bede wiedzial czy to wina opon czy ludzi.
Zawsze jestem zdania ze wielosezonowki to mozna latem uzywac ale na prawdziwa zime sie nie nadaja.

Tak, ja mam pozytywne.

Zakupiłem wrd4 na dniach zakładam. Za jakiś czas dodam opinie.

Nowy Duster - na oponach całorocznych, zakupiony pod koniec zeszlej zimy, na te zime juz załozylismy zimówki bo całoroczne nic nie były tam warte. Lepiej jednak lato / zima...

a jakiej firmy opony?

Wiesz nie pamietam, ale Kumho albo hankook. Połowa bieznika jest "lato" a polowa "zima", takie troche szampon i odżywka w jednym...

ja kupie 4 takie http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian- ... t#87975155

zimy 3 miesiące jak dobrze pójdzie 2x w tygodniu 200km dam rade na takich

Ja mam hondę del sol na CrossClimate. W lato sprawdzały się dobrze, zobaczymy co będzie zimą.

Zalozylem wczoraj -made in Russia, jak poprzednie. Przez pierwsze kilka kilometrow zdawaly sie przy jezdzie na wprost twardsze (jakby mocniej napompowane) od letnich, ale po kilku nastepnych kilometrach jest juz ok. Sztywnosc scianki empirycznie lekko wieksza niz wrd3. Ciche jak zawsze. Wieczorem zamknalem poprawnie budzik.

Moim zdaniem są głośne. Zobaczymy jak śnieg spadnie. Ale nastepne będą continentale.