.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Otóż niestety skończyły mi się już pomysły i mam nadzieje, że któryś z forumowiczów będzie wstanie mi pomóc, dodam iż przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi.

A więc dołożyłem do swojej A6 C6 3.0 TDI (BMK) webasto taki mój custom (część z a8, część z a6), instalacja z pomocą elsy i kodowanie metodą prób i błędów.
Wszystko działa ładnie, webasto uruchamia się z pilota lub z MMI (pełna funkcjonalność) + działa jako dogrzewacz, pełen luksus

Problem pojawia się w momencie gdy przed zgaszeniem auta ustawiam temp (na climatronicku), tryb pracy auto lub konkretny nawiew oraz prędkość wentylatora. A mianowicie w momencie uruchomienia już ogrzewania postojowego (przy zgaszonym samochodzie) nie można ustawić większej prędkości niż 5 jako siłę nawiewu

Czy ktoś z was już się spotkał może z podobną sytuacją?

System sterowania jest na tyle mądry że nie pozwoli by większa siła nawiewu wystudziła nagrzany obwód silnika.
Pamiętaj że Webasto ma tylko okolo 5kW mocy co jest małą wartością by zdołać utrzymać temp gdy nagrzewnica wystudza z pełnym przepływem powietrza.
Widziałem podobną sytuację w Superbie. Dopiero po okolo 15 minutach od odpalenia webasto można było zrobić większy nawiew.
Inna sprawa...to ochrona akumulatora. Chodzi pompka obiegu płynu i wentylator...gdyby ten wysysał energię z ako zbyt szybko to webasto nie zdążyło by dobrze rozgrzać wnętrza a już ako osiągnęło by dolny pułap napięcia i grzanie off. Mam już drugie auto z webasto i woem jakie to cudo

Rozumiem, to moje pierwsze auto z webasto i myślałem, że coś nie tak
Jeśli chodzi o webasto to faktycznie jeśli mało paliwa to off, jeśli aku słaby to off