.: AUDI KLUB POLSKA :.

korozja jest na klapie i na błotniku lewym, do ogarnięcia.

Trzy grosze w temacie ode mnie jeszcze:

https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-2001r ... 4f4256a6a8 - Szwed, czyli szczególnie zwrócić uwagę na blacharkę.

https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-c5-2- ... d46058ef13 niektórzy mogą przyczepić się, że zalany Castrolem i są zenony .

Spodobał się ten:

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-b ... fd55631d6e

zauważyłem, że nie ma znaczka quattro na dekorze, wooyek rozkodował VIN i.. skrzynka w aucie to MULTITRONIC! Czyli quattro to nie jest!

Daje linka do szrotów, radom...

Gdyby to było quattro to zorientowalbys sie po trzech sekundach patrząc na wlepke ...

Nie potrzeba wlepki. Wszystko widać na pierwszy rzut oka
- lewarek skrzyni biegów
- wydech
- wspominany dekor

Nie bądź taki tajemniczy.
Obok kodu skrzyni, czyli FRY w przypadku Q jest podany kod mostu.

gitmar, na czym polega różnica w lewarku pomiędzy multi a tipem?

Dekor można zmienić, na lewarkach się nie znam a wlepa daje 100% info.

Lewarek ciężko wytłumaczyć Natomiast na pierwszy rzut oka widać pojedynczy wydech z tyłu

W C5 ma jeszcze to uzasadnienie tj. identyfikacja na podstawie wydechu. W B6 1,8 T mają już podwójny wydech czy w B7 2,0 TDI BRD w ośce.

Multi do 2003 roku ma krótszy skok (PRND i +/-), a w tipie PRNDS +/- ale od 2004 roku również multi ma dodany tryb S. Oczywiście liczba biegów dla tipa to 5, a dla multi 6. Jeden wyjątek to 2.5 TDI ośka 180KM - ten posiada tipa 5 biegów pomimo braku quattro.

To jest Multi na 99,9%. Tipy nigdy nie miały tego typu wybieraka. Na wlepce brak wpisu Quattro (a zawsze jest).

Bloku, to od razu bez cienia wątpliwości zostało ustalone, że jest to multi

Ok.Panowie, przeglądaliśmy wczoraj internety, braliśmy pod uwagę Wasze sugestie i do final 3 zostały wytypowane następujące audiki:

1. https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-a ... b0c35c9658
Mało zdjęć, trudno coś wywnioskować, wiem że maska źle leży.

2. https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-2 ... 0787566685
Ze zdjęć wygląda dobrze, choć trochę wylizany jest.

Rezerwowy, trochę drogi:

3. https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-i ... b0c35c9658

Numer 1 bym odrzucił. Zauważ, że w środku deska z drzwiami nie leży w jednej linii więc już było grzebane. Nr 2 wygląda bardzo przyzwoicie i cena realna. A nr 3 mega fajny ale cena faktycznie jak za A6 V8.

Po rozmowie z Zaratem dorzucam jeszcze jedna opcję :
4. https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-c5-avant-quattro-2-4b-170km-automat-navi-xenon-grzana-skora-2xpdc-ID6BvcjP.html#aa8ffa98ef
Coś w końcu trzeba będzie wybrać.

Ośka za dwójkę z przodu... drogo.

Zdecydowanie najlepsza opcja. Po szybkim sprawdzeniu VINu wszystko się zgadza, nawet felgi. Więc jest duża szansa, że to zdrowe auto. Zdrowo doposażona jest!!!

Ma nawet ori folie na błotnikach/prograch i to lekko zżółkniętą - może to być bezwypadek.

W ogłoszeniu stoi: do drobnych poprawek lakierniczych.
Od sprzedającego dostałem takie info:

Przednie błotniki to niestety Rdzawki (standardowy efekt gnijącej gąbki w tym modelu), lewy tylni błotnik ma wgniotkę, ale lakier nie co widać na zdjęciach, ale lakier nie jest uszkodzony, do pełni szczęścia można by odświeżyć zderzaki.

Jak się do tego odnieść. Szczególnie chodzi mi o te "Rdzawki", bać się tego? Czy nie będzie tak, że auto zaczyna być biodegradowalne?

Przednie błotniki to norma. Jak wspomniał sprzedający, wina wyciszenia między błotnikiem a nadkolem plastikowym. Trzyma wilgość. Po ich usunięciu problem znika. Wada w B5, C5 jak i B6. Jak są bąble to już błotniki do wymiany. Kolor dość popularny więc poszukać w kolorze.

Łatwo sprawdzić C5 - jak podłużnice przód nie korodują to auto jest zdrowe. Podłoga jeśli nie była ruszana to będzie zdrowa bardzo długo. Najczulsze miejsca to właśnie błotniki, dolne krawędzie drzwi (bo audi zastosowało mocowanie listew na stalowe śruby zamiast dać nierdzewki) oraz bywa, że koroduje klapa tył w okolicach blendy (trzeba wywalić dolne korki w klapie, gdzie zbiera się wilgoć).

Dotarłem do domu, przejrzałem na spokojnie i faktycznie, jest tak jak Bloku prawi, zdecydowanie najlepsza opcja.