.: AUDI KLUB POLSKA :.

O to to. Ja już jestem razem z ojcem na emeryturze, żadnych złomów nikomu nie kleje, teraz zajmę się zbieraniem grzybów, itp. Trzeba ustąpić miejsca młodym fachowcom.

Drodzy koledzy, przeglądając filmy na YT o tematyce 220V trafiłem na ciekawy patent, który polega na wyrzeźbieniu atrap kierunków przednich reflektorów. Wystarczy jako baza kierunkowskaz do typowej sety C3, a później to już tylko zabawa w obróbce tego elementu. Więcej można zobaczyć na tym filmie (od 12:10) https://www.youtube.com/watch?v=z3zdk4QUb9I

Pamiętam, że Darek w swojej bestii ma uszkodzony "blinkier", więc może to jest jakiś pośredni sposób i bezczelnie tani

Po co rzeźbić, można kupić zamiennik bardzo dobrze wykonany:P

2004 albo 2005 pierwsza moja transakcja na allegro......sprzedałem kompletną lampę z listewką narożną , sławną bledą ala kierunek i kompltem żarówek za 150 pln...a kupiłem ją na wystawce za 30
https://www.youtube.com/watch?v=fpAr4Xd8sbo
Dziś bym pewnie nad morzem za tą lampe leżał hahahahah
A znając mnie Kamilowi do spiiżarni bym dosypał., tak jak mi chłopaki zawsze pomagali ratować byle co.

Dobry przekaz

PS. Wybierasz się w sierpniu do Torunia?

jednak..?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 375119a9ba

Tak, nie jest to żadną tajemnicą.

A czy ja mówię, że tajemnica...Twoje auto Twoja decyzja

Ważne, żeby trafiło w dobre ręce.

PS. Dobrze, że udało się zobaczyć z bliska na zlocie przed sprzedażą.

Żeby i tutaj (via forum) podtrzymać ten sam poziom wiedzy wśród szanownego koleżeństwa, uprzejmie informuję, iż chwila słabości przeminęła i 200 zostaje ze mną.

Wynagradzając jej te trudne chwile, postanowiłem (pomimo chronicznego braku czasu), że coś przy niej zrobię. Otóż o ile stan ogólny auta jest na zadowalającym poziomie, to zawsze zniechęcały mnie jakość/sposób spasowania frontu w tym samochodzie, na co składały się przede wszystkim:
- wypłowiałe wewnętrzne ramki reflektorów,
- bardzo słaby stan elementów obudowy reflektorów,
- słaby stan markerów (atrap kierunków),
- listwa pod reflektorami była już w opłakanym stanie,
- spasowanie wszystkich elementów było na bardzo niskim poziomie.

Postanowiłem zrzucić cały front i zająć się każdą częścią z osobna (czyszczenie, polerowanie, itp.). Dodatkowo uzupełniłem ubytki w zderzaku i natrysnąłem go na nowo. Bardzo długo zajęło mi spasowanie całego przodu, co skutkowało wielokrotnym zdejmowaniem wszystkiego i pasowaniem jeszcze raz i jeszcze raz... Na szczęście udało się wszystko w miarę ładnie poskładać i wyregulować zawieszenie zderzaka.

Na koniec dorobiłem sobie listwę pod reflektory i atrapę, według swojego autorskiego patentu

Kilka fotek z prac poniżej.

cool ! Wygląda jedwabiście!

Prawidłowo, ze została.

Dokładnie

Klasa, gratulacje

Dzięki Panowie!

Jest elegancko. Czas na BBS LM.

Dokładnie, jest to jedyne na dzień dzisiejszy koło, które widzę w tym aucie. Być może skończy się na replice LM, ale wzór jak najbardziej słuszny.

Witajcie,

Chcąc delikatnie odświeżyć wątek, garść informacji o ostatnich czynnościach wokół Audi. Otóż auto przeszło porządny serwis: wymiana tarcz hamulcowych przednich (Zimmermann) + klocki, nowe przewody hamulcowe elastyczne oraz nowo zakute miedziane, wymiana górnych mocowań McPhersonów, nowa linka ręcznego, wymiana płynów ustrojowych, itp.

Po serwisie Audi pojechało na kompleksową renowację skór. Efekt poniżej:

Dobra robota! Pochwal chłopaków.
(zdjęcie ciut dużo)

gdzie jest przycisk Like!
mega fura od początku do końca. Nic dodać nic ująć