.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zezwolenie na 50t
30 plus sklad

Fura spełnia konkretną normę emisji, w związku z powyższym podpierdalacze mogą się cmoknąć w pompę wtryskową lub paliwową ...

Trzymam kciuki za projekt Skakanka V8, zacna furmanka.

Ja też mam dość ekoterroryzmu. MOże i dużo spalin, może i toksyczne, ale kwestia skali: ile jest takich aut? Bardziej warto pogonić tych co palą wunglem i plastikiem, dla mnie subiektywnie 50x bardziej szkodliwe.

pełna zgoda



emisja spalin, a zadymienie to dwie zupełnie rózne sprawy... poza tym możesz mieć w aucie ( papierach) normę EURO 17, ale jak auto podepną pod czujniki i nie przejdzie to laweta. Tyle w temacie

Des to jest silnik konstrukcyjnie zbudowany w 1996r!!!
Żadne normy go nie pilnowały czysta siła i moc.
Jest sprawny suchy bez wycieków a ze puszcza czarnego dyma tak ma być.

Wyjmij z nowego kata dpfa zobaczysz co sie bedzie dzialo z tylu.

Tylko dlatego ma euro2 bo w naszym kraju patrzą na rok produkcji w d.r.
I tak u niemca euro 0 u nas spokojnie zrobisz euro 3
W 2006 weszlo euro4 i tak kazde auto euro3 u nas nagle ma euro4 na certyfikaty emisji spalin patrzą dopiero od euro5 w gore.

My mimo tego ze posiadam certyfikat euro 0 na scanie to i tak dostala euro2 bo rok w d.r. jest 2000.

U niemca wykupuje euro 0 i smigam z pelnym kopciem po autobanach. A Bundes Autoban Gestapo zatrzymuje i gratuluje starej dobrej babci.

Osobiscie nie jestem wyznawcą eko terroru bo to jeden wielki pic na wode napędzany koncernami do nabijania kasy.
Owszem jestem za nie paleniem plastikow i opon w piecu, bo to juz kure....wo jest.

Ale nie oszukujmy sie jak pisalem wymontuj te wszystkie osprawniacze spalin a nowe euro7 nie przejdzie testu euro1.

Olej to DeSu, czubek nosa jest tutaj ekstremalnie szeroką perspektywą.

Sprinter a co jest złego w starej v'ce?
Stary klekot z oooo na masce jest ok , ale stara ciezarowka juz nie?

To ze kopci taki jej urok.
Na wschód i afryke idą tylko stare diesle.
Ba nawet nowe auta sa specjalnie pozbawiane wszystkich eko systemów zeby to dawalo rade chodzic w ciezkich warunkach.
Jaracie sie ekologią jak szczerbaty sucharami.
UE wymysla glupoty stosowane w jej obrebie bo to nabija kase.

Każdy ma wolny wybór, chcesz jeździć elektrykiem proszę.
Ja mam chęć jeździć kopciuchem.
Tyle.

Wciskasz mi opinię, której wcale nie napisałem i dlatego moje zdanie wyżej jest jeszcze celniejsze...

Szkoda wchodzić w polemikę, a ten wątek służy do czegoś zupełnie innego i należy go wyczyścić.

Qwa Panie, 100% trafne, nic dodać nic ująć.
Wystarczy pojeździć po świecie, EU to takie hmmm zoo?

Sprinter ma w jednym racje nie ten wątek na takie dyskusje.

Poczyscic adminy co tam trzeba i wracamy do tematu radości.

Kończę trzecie piwko

A ja powiem tak: jeden chiński komin wypluwa więcej syfu niż pierdylion starych zdrowych samochodów...
Ekochłopcy w różowych spodenkach niech się tym zajmą...

O 09:06??
Toż to alko fanatyzm albo kac

I jedno, i drugie

Szukam sobie kół na zimę a tu taki pozytywny akcent

10 szprych, które wychodziło w B5/C4?

Te są z C6

Sterownik AFN`a q już się zdalnie remapuje i za chwilę dostanę cynk o terminie podmiany na zawirusowany.
Niestety nie mam ochoty na wywalanie kasy na Maha 4x4 (kumpel ma tylko hamownię ośkową) więc wykresu nie będzie, ale dla ekoonanistów wstawię film zza ruły wydechowej.
Podejrzewam jednak po rozmowie z kumplem że Batorego nie będzie albowiem t wstaje nisko ...
Caddy niestety odpada póki co z kandydata na remap - ASO popieprzyło coś przy t i błąd powrotu sztangi póki co eliminuje go z kandydatury na ciptuning ... Tutaj rozpoczynam nową walkę, ale pewnie powstanie nowy wątek o całej akcji ...

A drogowa tj. Dynomet?

Zapytam.