.: AUDI KLUB POLSKA :.

A co masz ?

Ciekawość to pierwszy stopień do piekła Może kiedyś, jakiś spot... Jak za dawnych czasów.

Krzychu jaki miałeś czas na Ringu?

Osz Ty może pod koniec sierpnia/ początek września na śląsku...



Niskie dziewiątki(9:10-9:20) na drewnianych klocach(seryjne opony) 215 jest sporo zapasu, teraz na nowych semi powinno być dużo lepiej

Czyli z 30s do urwania na miekko jak na zwyklych oponach niska 9.

Wytapatane szajsungiem

Mam taką nadzieje

Termoizolacja
5mm włókno keflar do 1100 stopni
V2a ryflowana folia 0.1mm

Łączniki tylnego stabilizatora
Verkline.com

stabilizator Audi Rs2 [8A0411309 ] 28mm vs 25mm

H&R Stabilisator Stabi Hinterachse 33372HA2 <H&R Stabi 21mm vs 12mm P&P [A4 RS4]>

Rezanie IC

Ostatnia częsc układanki Swirl Pot`a, mini filter na złącza Dash D-06, montowany tuż za pompą paliwa...

Swirl Pot 3L + Bosch 044

to z tym Ickiem to nie przerost formy nad treścią ? Nie czepiam się tylko ciekawy jestem szacun za DP

Z ickiem to bardzo dobry pomysl. Lepiej powietrze jest rozprpwadzane.

Taka procedura w IC Wagnera to standard.

Dlatego Wagnery dają dużo lepsze efekty niż inne IC

Frano twoja precyzja mnie fascynuje...
tak na marginesie czy przedni stabi z rs2 ciężko zdobyć?
opisz jakieś wrażenia po testach, bo ciekawi mnie czy warto w to brnąć. Mi auto mocno się kładzie, jak na moje odczucia za bardzo.
masz wiedzę czy H&R i te łączniki na unibolach są dostępne też do Coupety bo tył bym chętnie ogarnął w pierwszej kolejności

Michał, przedni stabi mam po Audi Alberta(verkline), był jedyny dostępny...więc odpowiedz brzmi TAK...
Póki co to ciężko mi coś opisać po testach, ponieważ mam rozebrane auto, czekam na kolektor wydechowy, bym mógł składaka poskładać, na pewno auto po obniżeniu gorzej sie prowadzi, niż przed... a to wina przednich wahaczy, które mocno sie kładą ku górze, mam w planie przerobienie tego tematu...

Jakie łączniki masz na myśli?
Te które są na foto, to są tylne łączniki stabilizatory od Alberta, robi takie chyba do wszystkich modeli A80... także przednie i tylne osie... poszukaj...

Zdrówka Chłopaki

zdjęcia nie banglają, da się coś z tym zrobić?

Hej, kurde z tymi fotkami to rzeczywiście kiepska sprawa, serwer na którym to miałem tez już chyba nie istnieje. Jedynie to fb, tam od czasu do czasu pojawia się jakaś aktualizacja.

Pozdro

Wrzuć na post IMG org.

A wiec mały update,
Rozerwane koło zamachowe, niestety na torze...
wymiana z 228 na 240mm billet od AK Racing Trier, spiek 6 lopatkowy sinter oraz nowy docisk 240mm sachsa racing, pedal mega twardy...
wymiana chlodnicy oleju z 16 na 44 rzedy Mocala
wymiana wszystkich tulei PU na łożyska Fluro unibale, wahacze, zwrotnice itd....
shifter alu H Speed,
szyby boczne w makrolonu, bardzo odczuwalna różnica na zakretach na plus...
wahacze górne 034 motorsport takze na unibalach jakiś amerykańskich, nie pamietam już nazwy... wieksza możliwosc regulacji pochylenia koła...
kolejna pompa paliwa pod E85, nigdy w życiu już ethanol!
nowy kolektor wydechowy od DK, dzieki wielkie za ogarnęcie Digitun Rafał!
Wahacze przednie od Admina! plus jakies tam łączniki, drązki
pewnie jakieś rzeczy zapomniałem, pamięc czasami zawodzi
sezon się kończy wiec bedzie czas, na dłubanie jakies podłogi pod samochód...

a tu link jak to jedzie po Nürburgringu: https://www.youtube.com/watch?v=aYlpZArKaVY"

przejazd z dziadkiem w wieku 91 lat !


doszło jeszcze, dodatkowe chłodzenie przednich hamulcy, poprzednio troszke za złabe było, z tyłu na szczescie nie mam kłopotów..
pianka do tanku która nie utlenia sie z E85..
przesuwanie foteli, wczesniej było na stałe, tragedia...
opony nankangi Ar1 215|40|17 semislicki, sto razy lepsze od Federali 595
klocki pagidy... i pewnie znowu o czyms zapomniałem...

Rozmiar zdjęć zmień bo ciężko je oglądać

I po co tak psuć?

Ale jak to mówię, każda awaria to powód do większych modów.

Wciąż kibicuje

Chętnie obejrzę, ale zróbcie coś z rozmiarem zdjęć.