.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam !!

Sprawa wyglada na prostą , zalamany jestem moja niunia padla Mechanik powiedzial ze wyciek jest z maglownicy.
Czy ktos moze mi powiedziec ile cos takiego kosztuje i czy wazne jest czy maglownica bedzie z Polski czy kupiona w tu Anglii. Dzieki z gory i Pozdro

ja kupiłem zestaw naprawczy magla za 100 zł co prawda do c3 ale może warto poszukać

@Stefan poka poka gdzie to kupiles, albo powiedz jak to wyglada i jak dziala i co sie z tym robi.

@Andre sprawdz czy nie masz uszkodzonej osłony maglownicy - ja wlasnie tak mam i mi dlatego wycieka (tak sądze - moze sie myle?)

Mylisz sie oslona jak sama nazwa mowi oslania przed syfem . Jak masz walnieta oslone to syf poszedl na oringi i z nich sie saczy.

Hmmm, czyli jak uszkodzi Ci sie tylko osłona to juz cala maglownica jest do wymiany ???

nie jak nie cieknie a oslona walnieta to wymien oslone.
a jak cieknie to nowe uszczelnienia albo new maglownica

Dziwne, bo mi cieknie ale troszeczke - nieduzo, jak mylem silnik to dopiero plama w garazu byla po kilku dniach zanim to wszystko splynelo po skrzyni i zaczelo kapac - dlatego chcialem kupic i wymienic tylko oslone maglownicy, a teraz nie zasne przez Ciebie.
P.S. Czyli jak osłona jest uszkodzona to i tak nie powinno nic kapac ani cieknac?Rozumiem ze jezeli cos cieknie to nie tylko osłona?? Ile te uszczelniacze i ile robota? I czy samemu mozna to zrobic?

miałem podobny problem - podobno nie ma sensu tego naprawiać / regenerować. Nikt nie chcial mi tego zrobic - każdy mówił to samo - lepiej kupić używke i wymienić - koszt za maglownice 150-200 pln.... jak Ci malutko cieknie to na razie mozesz tak jezdzic i przy okazji powoli odkladac na new maglownice

Też to miałem - podobno nie opłaca się regenerować maglownicy.
Ja kupiłem na złomie całą maglownice zapłaciłem 250 zł.
Dogadałęm się ze złomiarzem że jak bedzie wadliwa to on mi wymieni na inna lub odda kase.
Wymieniłem zalałem płyn febi zielony -(koniecznie ten) i działa już ponad 8 miesiecy.

w twoim przypadku jak nie masz wielkiego wycieku to poprostu dolewaj plynu (ale takiego jak ma byc) i kontroluj stan. Jak sie pogorszy to poszukaj uzywki. Samemu jest troche roboty. Ja kupilem do A6 95 ROK ZA 220 Z ALLEGRO.

Jak nie leci z wnętrza maglownicy to moze wystarczy wymiana oringów pod przewodami, najpierw ustal żródło wycieku.

masz po ktorej stronie kiere ? ... tak zy inaczej w polszy wyszloby CIe to taniej bo tam chyba tego sie nie naprawia tylko caly magiel wymienia

Witam

No własnie ze jezdzic to sie nieda raczej, bo leje sie i plama pod autkiem jest odrazu Wczoraj zalalem plynu do pelna i po 4 minutach dojazdu do domu ubylo do polowy poziomu.
Kierownice mam po angielskiej stronie wiec pytanie jest czy jak kupil bym w Polsce maglownice to czy bedzie pasowac. Mechanik ( Polak ) powiedzial ze niby cala maglownice trzeba wymienic.

Są firmy które specjalizuja sie przeróbka aut z anglii, tak więc może warto u nich tego poszukac, taka prawa maglownica jest w polsce bezuzyteczna wiec powinienes ja nabyc za jakies grosze wzbudzając przy tym usmiech na twarzach majsterków.

No i własnie o to mi chodzilo czyli nie podejdzie a szukajac w polsce to znowu trzeba czasu, wiesz pojade tu na szroty i zobacze moze akurat cos sie trafi wiec poszukam tutaj.
A niewiesz ile zajmuje wymiana takiej maglownicy bo niewiem czy ten polak sie podejmie roboty bo juz mi powiedzial zebym sie nie bawil w wymiany tylko kartka i sprzedal, ale ja zajebiscie lubie to autko i nieche tak odrazu sprzedawac. Ale cos nowego w quattro by sie przydalo

P.S. Co sadzicie o 1.8 T w A6 z 98, 99 roku bo moze cos takiego bym kupil.

Pozro i Dzieki

Bezsensu sprzedawac auto jak tylko cieknie maglownica. Wymiana nie jest skoplikowana ale czasochlonna i utrudniona bo masz 2,6. Poszukaj u siebie na szrotak magielek i wymieniaj.

masz racje , sprzedaj go i szukaj czegos w quattro ... 1.8T jest dobre ale do A4 a do A6 wypadaloby juz jakies V6 ... najlepiej 2.8 30V albo TDI 2.5 ... chyba ze lubisz miec pod noga to 2.7BiT lub 4.2 V8

Ja wymiekam, u mnie z kolei duzo nie cieknie - tylko torszeczke - jak mowilem ze po umyciu silnika zanim wszystko scieklo to minelo kilka dni. Ale mowicie ze ogolnie nawet w przypadku calkowitego braku oslony maglownicy nie powinno nic cieknac??Bo nie wiem czy jak nie wymienie samą oslonę to nazbiera mi sie pod nia troche plynu i pozniej moze to wystrzelic jak bedzie go tam duzo...

Jak masz mały wyciek 3 kropelki dziennie to się nie przejmuj tylko jeździj i zbieraj na new maglownice... Jak masz konkretny wyciek to kupuj new maglownice... Wymiana osłony nic Ci nie da, regeneracji nikt mi nie polecał i nie znam nikogo kto się tym zajmuje, więc pozostaje kupno używki...

pozdro
Olo

Witam
Mam problem tego typu ze w sklepie doradzili mi zeby sprawdzic kolor oleju hydraulicznego i taki tez kupic. Sprawdzilem wiec i byl czerwony. Kupilem wiec febi 6161 czerwony. Kolor tego oleju jest bialy a na dodatek pisze ze ja powinienem lac mineralny. Czy sa inne oleje ktore maja czerwony kolor a sa mineralne? Mozliwe ze koles przedemna jezdzil na zlym? Co teraz mam robic spuscic ten olej i wlac nowy zielony i czy moglo juz cos pasc we wspomaganiu po takich mieszankach? Z gory dziakuje za rady i pozdrawiam Toomson