.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od 1 dnia mam Audi A4 95r. i pierwsze uwagi. jadę sobie spokojnie, spokojnie hamuję i jak samochód już się prawie zatrzymuje, załącza się ABS (czuć na pedale hamulca tr tr tr). Co może byc nie tak ?

tylko to że nie jeździłeś audikiem z ABS'em. wsio ok.

Mauzer Czy Ty sie dobrze czujesz?? Chcesz mi powiedziec ze to jest norma dla Audi?? Ja mam dokladnie ten sam obiaw ale w momecie kiedy samochod jest zimny i dopiero co ruszylem, przez jakis czas sie taki efekt pojawia, natomiast u Pazdziocha i u SIMSOFTa nigdy czegos takiego nie bylo i nie ma... wiec nie sadze zeby to byla norma

no akurat tu jesteś w błędzie. Miałem wcześniej B4 z ABS, a kolega ze Skody powiedział że nie spotkał się z tym wcześniej.

Musisz sie podpiąc pod kompa bo cos jest nie tak . Spotkałem sie juz z takimi przypadkami W C4, i A6 ale kazdy to olewał i latał dalej bo w sumie wszystko było ok, jednak z hamulcami nie ma zartów.

Panowie,
niewiem czy wiecie, ale z tego co ja wiem, to przy hamowaniu tzn. ponizej 8 lub 7 Km/h ABS sie wyłancza. I ile sie nawet nie myle, to mi to kiedyś jeden mechanik z VAG powiedział, i dodatkowo to nawet pisze w instrukcji obslugi samochodu.(czesc "jak sie obslugiwac z samochodem z ABS'em")
Dlatego mnie to tez troche dziwi. Jak nie to wycignij bezpiecznik z ABS na pare minut, wtedy powinno sie z resetowac, i normalnie chodzic.

Pozd.

Mialem tak samo po tym jak mi jeden partacz robil amory
Problem byl w minimalnej roznicy w glebokosci na jaka byl wcisniety czujnik abs`u przy jednym kole.

Zaśniedziały czujnik ABS`u w piaście. Wjedź na kanał i od strony wewnętrznej wyciągnij czujnik. Nastepnie go oczyść WD-40 i zamocuj powtórnie. To samo zrób dla drugiego koła przedniej osi. Ten efekt z czasem gdy zaniedbasz czujnik spowoduje że ABS będzie się odłaczał tuż po ruszeniu. Prerabiałem temat ostatnio w traktorze.

powodzenia

trzeba wyregulowac czujniki i ich odlegloscxi od pierscieni ... poprostu cos pwoduje zanik impulsu lub jest za slaby w koncowej fazie kiedy obroty sa male i indukuje sie malo energii w czujniku

Dokladnie tak jak pisza- czujniki.
Mialem u siebie dokladnie to samo i po przeczyszczeniu ustało i jest bez problemu

Ej no, kolego - bez jaj!
Jak wyobrażasz sobie jazdę po lodzie bez ABS'u poniżej 8km/h?
Co to za mechanik VAGinowy, co takie bzdety opowiada?
Jeśli mi się dobrze wydaje, to w 80%-tach zastosowania ABS'u ratuje on właśnie dupę przy zatrzymywaniu sie na 10cm przed zderzakiem kolejnego auta - jakoś trudno mi sobie wyobrazić, że ABS chwilę działa, aż tu nagle przed ścianą czy zderzakiem - śliiiizg i dup !
Jeśli to jest normalka, to ja jestem Atkinson:)
Sorki modowie za OT, ale nie mogłem się powstrzymać

dzięki chłopaki za odpowidź. Mam napewnp tylne lewe łożysko do wymiany. Handlarz kupił odrazu w niemczech całą piastę koła z łożyskiem i zębatką ABS. Ale ten ABS słychać z przednich kół

Kolego ABS nie skraca drogi hamowania tylko nie powoduje utraty kierowalności pojazdu podczas wykonywania manewrów podczas hamowania npr.skrętu. Jeżeli dobrze czujecz samochód to jesteś w stanie wyhamować na krótszym odcinku niż kierowca z ABS. Mnie osobiście ABS denerwuje bo w ekstremalnych sytuacjach w zimę nie możesz zrobić nić tylko czekasz wyhamuję czy walnę, a pedał pulsuję. Z ABS tez trzeba umieć hamować, oglądałeś film "Audi driving experence"???

ABS jest w stanie ustalic czy kola sie blokuja ale dopiero po przekroczeniu pewnej predkosci auta ..a taka predkosc progowa to jest bodajze 3 lub 5 km/h

sorry za nieświadome wprowadzenie kolegi w błąd ale u mnie w 90 i w a4 gdy autka prawie się zatrzymują jest krótkie dyn dyn na pedale, coś jest zd...one, czy ja za dużo beer zwaliłem

Od razu widac kto ma pojecie jak dziala ABS ...
ABS ZACZYNA działać gdy prędkośc pojazdu raz w sesji przekroczy 7 km/h. Później działa w całym zakresie prędkości, nieważne czy 200 czy 2 km/h. Jeśłi działa ok - nie ma prawa zablokowac kół nawet gdy jedziemy bardzo wolno po lodzie.

Dobrze Panowie, zwracam honor do kieszeni,
to mi sie pomylilo, tu u mnie pisze cos takiego:
ABS sie zalancza przy predkosci 5-7 km/h i zaczyna regulowac jezeli zostanie raz przekroczona predkosc powyzej 12 km/h.

Mam nadzieje ze mi ten blad ktos wybaczy

A co do tego mechanika, to mi to taki jeden w Zabrzu przy ul. wolnosci na maciejowie (kto z okolic, to wie o jaki zaklad chodzi) powiedzal.


Pozd.

Basket , o jakiej wersji ABS mowisz ?