.: AUDI KLUB POLSKA :.

jestem posiadaczem C4 z silnikiem 2,3 jeżdzącym na gazie. Problem w tym, iz moje cacko chla!!!! 28 LITRÓW gazu w mieście a na trasie 15!!! troche dużo. Nie mam pojęcia co jest z nim nie tak. Byłem u gazowników, którzy powymieniali wszystko co się da... poczynając od filtertka gazu kończąc na parowniiku. Oczywiuście wymienione zostały świece, porzewody, filtr powietrza. i nadal to samo!!!! Na analizie spalin wychodzi wszystko OK, twerdzą że przy tych paramnetrach powinien palić z mała 13, 14litrów. Pomóżcie. Co jest nie tak? Instalacja jest LPiGaz najprostsza z możliwych. Mówią że innej nie można wstawić.

pali tyle bo masz prawdopodobnie cos nietak z przeplywomierzem a ze tam jest klapa spietrzajaca to przy jakiejkolwiek awarii spalanie rosnie dosc znacznie .a co do gazu to pewnie dlatego ze masz najprostsza , masz problemy z tym gazem . jezeli chodzi o ten silnik ot instalacja powinna byc przynajmniej wyposazona w komputer a poza tym wtrysk gazu tez da rade tu zalozyc wiec pozostaje tylko ubolewac nad poziomem kompetencji tego warsztatu

Mialem to samo w 2,3 Ng , potrafil spalic pod 30 litrow. Za pierwszym razem ciagnął lewe powietrze spod kolektora ssacego, pozniej byl problem z nieszczelnymi podcisnieniami Gazownicy oczywiscie testowali zawsze na analizatorze i zawsze wszystko w ich mniemaniu bylo ok Wez samostart i patrz gdzie bedzie zasysac

a mój pali 10 trasa 13 miasto
IGS rulez:)
a moze kolega miał akieś bum pod maską i przepływomierz poszedł sie..... rozregulować:)
pozdr

Mialem 2,3 NG na Elpigaz z kompem Nicolaus na trasie 10 w miescie max 13 litrow gazu, w rodzinie mam 2,3 AAR na kompie chyba BINGO spalanie podobne. Cos masz nietak zrobione.

2,3 w automacie na II gen.
średnia 12-15 , trasa ok 11-13 miasto 13-17.

Witam!
Mialem C4 2.3 AAR i palila 10,3-12 na trasie i 16-20 w miescie zaleznie od stylu jazdy instalacja 2 gen
Pozdrawiam

mi cygaro 2.3 palilo 18 jak z laweta jechalem ... w innych wypadkach 15litrow na 100 nie dalo rady przekroczyc a tez mialem instalacje 2 generacji

u mnie 2.3 NG w mieście 16 litrów gazu inst II gen elpigaz

B4, nowa instalacja , nie mam pojecia ktora generacja, ale z kompem na pokladzie 13 l na trasie i 20 po miescie.

Skoro wam tyle pali, to jaki jest sens zakładania instalacji?
Cygaro 2,0 średnia z ostatnich 3 miesięcy (około 15 tys. km) to 10,81 litra lpg/100 km (a zapalam na gazie, przy paleniu na benzynce pewnie byłoby mniej). Wcale nie jeżdżę jak z jajkiem (ale też nie katuję, trasa 120 - 140, czasami 160 km/h), miasto też stosunkowo spokojnie, tyle żeby na światłach nie zostawać... Zgoda, że 2,3 może palić trochę więcej, ale nie aż tyle ile piszecie - to nie jest normalne zjawisko, tylko skutek złego doboru elementów instalacji do tego silnika i nieprawidłowej regulacji.

Pozdrawiam

oczywiscie ,ze nie ma sensu, ale kto to wiedzial przed jej zalozeniem.
jedyne co mnie pociesza to nadzieja, ze po pierwszej regulacji (1000 km) moze sie poprawi.

Mi jak mialem walnety termostat to palilo 13 w trasie i 20 w miescie, teraz zobaczymy ile bo nie wyjezdzilem jescze 1 butli po zmianie

Witam Wszystkich!

Ja mam C4 2,3 AAR. Gaz drugiej generacji.

Pali zawsze 11,5 - 12,5 litra. Mam druga generacje. Nie mam pojecia czemu wasze autka tak chochluja. Macie podkrecony gaz czy jak?

Benzyny pali 8-11 litrow.

Moze kogoś to zdziwi ale moja 2,3 aar trasa okolice 10 L lpg, przy spokojnej jeżdzie. A jak głupieje to i 30 L. Wszystko kwestia dynamiki

No moja ogólnie chleje jakieś 10-13L w trasie zależy jak cisnę, a w mieście to 15-20, różnie bywa.

Mam I generację BRC.

Generalnie akurat 2,3 pali podobnie w Audi, więc wyniki rzędu 25 czy 28L są zbyt duże.

wordeck a zastanawiałeś się kiedyś nad pojeciem "miasta" bo takie miasta jak np.: Warszawa, Wrocław, Poznań czy Kraków to nie Koło ( z całym szacunkiem dla tego miasta) i trzeba stac w kilometrowych korkach np godzine jadać na drugi koniec do pracy. W takich warunkach to nawet 1.4 może zjeść 10 litrów a jak się ma 1.4 do 2.3. więc może spalanie powinno się mierzyć w ten sposób: - trasa - miasto - metropolia - ?? jak się jeżdzi po 2-5 kilometry to spalanie też nie bedzie niskie.

Zastanawiałem się nad pojęciem miasta... Wiele razy... A po Kole akurat jeżdże najmniej, rano wyjeżdżam, a wieczorem wracam. Kilka razy w tygodniu stoję w takich korkach (głównie Poznań, Warszawa). Do pracy mam 20 km w jedną stronę, wiec normalny cykl to: odpalenie rano i 20 km, gaszę, stygnie, zapalam jadę 5-10 km (przeważnie drogi polne wiec II-III bieg a czasami kilka km na I), gaszę, stygnie i tak kilka razy dziennie, później powrót do domu 20 km. Cykl przerywany odcinkiem do Poznania (130 km) lub Warszawy (185 km)albo Kalisz, Bydgoszcz, Konin. Jak więc widzisz, jest to w pełnym znaczeniu tego słowa "cykl mieszany". Ile spali przy eksploatacji wyłacznie w mieście? Pomiędzy 12 a 14 litrów, zależnie od warunków i temperatury silnika (jak często stygnie pomiedzy kolejnymi odcinkami). Mam nadzieję, ze odpowiedziałem możliwie wyczerpująco.

Pozdrawiam

Z tym miastem to macie racje.

Jak dobrze pojdzie to przecietna predkosc spadnie 7km/h!!!
Czyli na 100km potrzebujemy ponad 10 godzin.
30 litrow jest wtedy nawet wcale nieduzo

Wtedy lepiej liczyć spalanie w litrach na godzinę

Pozdrawiam