.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam mam problem z wymianą tylnych klocków
po odkręceniu dwóch śrub i po sciagnieciu zacisku za żadne skarby nie moge wcisnąc tłoczka ?? wiecie czemu ??

pozdrawiam

Bo sie go wkreca,a nie wciska. Przeciez reczny tez musi jakos dzialac. Najlepiej by bylo jakbys mial specjalne urzadzenie do tego.

no sobie go wykręciłem ( aż mi sie płyn wylał
co mam teraz zrobić qr..... raz sie człowiek za auto zabierze i szlag je trafia
włożyłem cylinderek ale kreci sie wkółko

A czemu wykreciles, zapiekl sie?? Nigdy takiego czegos nie robilem to nie mam pojecia.

tlok sie wciska obracając go lekko. Jest tam w srodku jakies sprzeglo zapewniajace prawidlowa prace hamulca recznego w miare zuzycia tylnych klockow.

By tlok wkrecic trzeba troche sily. Ja bez przyrzadu robilem to zawsze na rozne sposoby
- szerokim pilnikiem
- wciskalem tlok sciskiem stolarskiem jednoczesnie obracajac go przy pomocy szczypiec typu zabka - tylko delikatnie, by nic nie pokancerowac i nie uszkodzic zewnetrznej uszczelki
- zrobilem sobie proste narzedzie z dlugiej sruby, do ktorej dokrecilem poprzeczke tak by zaparla sie o zacisk

wszystko prosciej narysowac niz opisac


rozumiem, te tlok wyjales z zacisku? hehe, wspolczuje... Nawygodniej Ci bedzie odkrecic zacisk (i tak juz uklad jest zapowietrzony) i zlozyc to na stole i wmontowac z juz wcisnietym tlokiem. Do drugiej strony postaraj sie uzyc jednego z trzech wymienionych wyzej patentow lub pozycz sobie jakis dynks do wciskania tloczkow

powodzenia

Też dzisiaj to przerabiałem. Nie mogłem wkręcić cylinderka. Szedł, ale bardzo opornie. Próbowałem żabką.
Efekt: zniszczona uszczelka i założone stare klocki .
Bez dobrych i właściwych narzędzi nie radzę zabirać się za wymianę tylnych klocków.
Najpewniej pojechaćdo mechanika. Tak też zrobiłem.
Pozdrawiam.

A4 1.9 TDI 95r.