.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Jakiś czas temu robiłem sobie zawieszenie-czyli wymiana gum wachaczy,wózka,swozni.Po tej wymianie oczywiscie geometria była ustawiana.Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie sciaganie auta podczas dynamicznego ruszania.........Nie wymieniałem drązków kierowniczych i zastanawiam sie czy czasem to nie od nich moze byc?Jako takich luzów na kierownicy nie czuje.Najgorsze jest to ze czasami na światłach jak stane i chce szybko zjechac ze skrzyzowania dużo nie brakuje abym zjechał na lewy pas musze manewrowac kierownica:( Czy miał juz ktos kiedyś taka usterke ? Dziwne ściąga tylko podczas ostrego ruszania a potem jest ok.

z góry dziekuje za komentarze

najprawdopodobniej masz na lewym kole lekko bardziej zjechany bieznik, przez co przy ruszaniu to wlasnie kolo lapie wiekszy uslizg, wtedy prawe bardziej napedza samochod przez co znosi cie w lewą stronę. ja mam cos takiego i znosi mnie raz w lewą raz w prawą, zalezy ktorym kolem wjade na sliską nawierzchnie.

Sprawdź jeszcze raz geometrię, dokręcenie wszystkich śrub zawieszenia, i stan tulejek gumowych wahaczy i stabilizatora. Wygląda na to, że siła przekazywana na koła napędowe powoduje, że prawe koło odjeżdża trochę do przodu...
Na początek domowym sposobem: weź kolegę, 3 metry sznurka nylonowego, zwiąż na końcu sznurka supeł. Zmierzcie tym sznurkiem rozstaw osi pomiedzy środkiem przedniego i tylnego koła z lewej i prawej strony pojadu.
1. pomiar po bardzo delikatnym zatrzymaniu samochodu,
2. pomiar po ostym hamowaniu,
3. pomiar po próbie ruszenia do przodu na ręcznym (nie hamować nogą).

Łopatologia, ale jeśli zmierzycie dokładnie, to powinno coś wykazać.
Wskazówka: samochód ściąga na tę stronę, po której rozstaw osi jest mniejszy (1 cm powoduje już dużą różnicę; różnica nie przekraczająca 5 mm, jest dopuszczalna, chociaż lepiej jak jej nie ma...).

Pozdrawiam

Ok dzieki co do opon to na 100% sa dobre predzej moze coś być z geometrią.Sprawdze zaraz po nowym roku.


Dzieki

Przecież bez szpery zawsze będzie gdzieś ciągnąć. Tym bardziej jak opony i nawierzchnia nie bardzo łapią przyczepność.

Witam! Czasami jak spod świateł szybciej ruszam na śliskim to też zdarza się że mi troche ucieknie jak nie w jedną to w drugą . Na suchym asfalcie jest ok więc to chyba normalne. Pozdrawiam!

ja stawiam na tuleje met gum .jeśli nie były z aso to mogą mięć luz po 100km.tak było u mnie .tą część kupuje w aso i śednio wytrzymuje ok 60.000 km .próbowałem zamienniki ale więcej jak 15.ooo tys( bodge )nie wytrzymują .