.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Forumowiczów
Noszę się z zamiarem kupna używanego A3 1.8T rok 1998 przebieg ok 180tyś.
Autko powinieniem mieć już w tym tygodniu
Ale mam parę pytań:
1) Ile tak naprawdę ten silnik pali (miasto/trasa/mieszany) bo producent podaje 10,8/6,1/7,8
2) na co przy zakupie zwracać uwage.
Planuje jeszcze przed zakupem pojechać do mechanika albo lepiej do jakiegoś serwisu aby A3 sprawdzili
Boję się usterek silnika , a zwłaszcza turba
Za wszelkie rady z góry dziękuje

wez poprawke na spalanie realne ale tak mniej wiecej 1 litr do 2l. w zaleznosci od stylu jazdy wiecej w kazdym przypadku. nie po to kupuje sie silnik 1,8T zeby jezdzic 90km/h caly czas.

uszk turbo nie jest straszne w kosztach, bo kupisz drugie za 500-1000zł, chociaz by swiadczylo o nieodpowiedniej eksploatascj auta przez poprzedniego wlasciciela.

Zgadzam się z Tobą ale również cały czas nie muszę deptać
chodzi mi o rzeczywiste spalanie (z życia wzięte) bo to co producent podaje bardzo często można sobie między bajki włożyć.
Na jaki przedział mniej więcej mam się w mieście przygotować?

w dane producenta nie ma co wierzyc ze spalaniem, u mnie w A4 na trasie przy sredniej jezdzie 110-120 km/h, ale nie wleczac sie za kazdym, tylko plynnie wyprzedzac w miare mozliwosci, gdzie licznik czasem skoczy do 160 - 170 pali do 8 litrow, przewaznie wychodzi 7,5 na 100 km, w miescie ok 10 - 11 litrow - jazda normalna bez wiekszych szalenstw dane realne. PELNY BUT - tyle ile wlejesz

Srednia dla 1.8T to 10 litrow
W trasie jak jedziesz ok 120km/h zejdziesz pewnie do 8
Ale turbo nie jezdzi sie wolno - trzeba to auto krecic aby pokazal co potrafi
A przy kupnie sprawdz czy nie byl mocno bity

heheh , zgadza sie - 1,8T nie jest po to by sie nim bujać...

Co do spalania , zeczywiscie dane producenta sa "nieco" zanizone , u mnie miasto : 11 (naprawde lagodna jazda) do 13 (normalnie)
poza miastem : 100km/h - 7l. 120-140km/h - 9-10l.
srednio: NIGDY ponizej 10 , najczęściej mam 12-13 l/100km

(ostatnio z okazji zimy i zwiazanych z nią driftow przy kazdej okazji komp. pokazuje mi srednią 22l. )

... zupełnie inna sprawa to taka ze tym sie po prostu nie da bujać !

Tylko u ciebie jeszcze quattro wiec jeszcze troche wiecej pali
U mnie srednia 70% miasto i 30% trasa spala 12.5 ale LPG

Podtrzymując pytanie zapytam o ile będzie palić więcej A4 1.8T quattro avant 97-99 rok bo takiego będę niebawem poszukiwać . A3 jest mniejsze więc i spalanie powinno być mniejsze , jak się to będzie miało do A4 , ma ktoś coś podobnego i może odpisać ?

Takiego spalania się spodziewałem
Ja wiem że znaczek T zobowiązuje

Dziękuje Wszystkim za pomoc
Od dnia 11/01/2006 jestem szczęśliwym posiadaczem A3 1.8T
Ależ ta furka zap....

to jest wersja 150KM??

P.S. taka szybka rada, jak chcesz sie cieszyć dlugo zywotnoscia silnika i turbosprezarki to, nie ma mowy o pałowaniu dopuki silnik nie nabierze temperatury, czyli ponizej 70st , a najlepiej poczekac az w pelni sie rozgrzeje 90st. tak samo po ostrej jezdzie nie gasic od razu, tylko niech samochod popracuje bez obciazenia (albo lekka jazda) z 5 minut az turbospezarka ostygnie (mozesz sprawdzic w nocy po palowaniu otworz maske, zobaczysz ze turbosprezarka i kolektor wydechowy sie swieci).

Zycze bezawaryjne eksploatacji

Tak to jest ver. 150 KM
Dziękuje za radę.

Mam pytanko:
Gdy silnik jest rozgrzany to na każdym biegu, prócz 1 (gdzie bez problemu można iść pod odcięcie)
w przedziale 2÷3 tyś obr jak się mocno doda gazu silnik wogle nie reaguje albo co gorsza zaczyna się krztusić (zupełnie jak gazownik przy zmianie typu paliwa) dziś z tego powodu 2 razy mi zgasł .
Nie wiem co to może być,
mechanik podejrzewa przepływomierz (ile on kosztuje?)
Co sądzicie na ten temat?
PS
Tankuje tylko na dobrych sprawdzonych stacjach (shell itp.)

jezdzisz na benzynie??

podepnij pod vaga i zobacz jakie błędy wywali.

Tylko na benzynie
gazu za cholere bym nie założył!

pod kompa był podpinany (w stacji serwisowej seata innej w miejscowości skąd brałem autko nie było) i nic nie wykazało.
No chyba że trzeba to sprawdzić podczas jazdy.(vaga na kolana i wio )