.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiem, że napisalibyście "Użyj opcji szukaj..." zrobilem to, ale odp nie znalazlem. U mnie plyn wycieka tak jakby gdzies spod silnika, bo widze to na dolnej atrapie. Jaka może byc przyczyna wycieku z tego miejsca.

to chyba jest przez usczelke od glowicy... nie ma jakichs plynow do uszcelnia tego szitu od wewnatrz, tzn takich ze leje i sie tam jakos to zniweluje??

OJ, ja tam nie radze ci niczego innego niz jaknajszybsza WYMIANA uszczelki. Lepiej nie kombinuj, bo wiecej zaplacisz.

Popieram opperatora niemniej znam osobście trzy osoby, które miały wycieki z pod głowicy na zewnątrz i po zastosowaniu uszczelniacza problem rozwiązały - śmigają bez żadnych kłopotów do dzisiaj.
Jak masz zamiar trochę pojeżdzić to jednak bezpieczniej wymienić uszczelkę.

Uszczelniacze w sys. chlodzenia uszczelnia nie tylko miejsce wycieku, jak rowniez pompe, termostat, bog wie co....

Zobacz może dokładniej skąd wycieka Ci płyn zanim rozberzesz połowę silnika - mi płyn wyciekał przez pękniętą rurę wodną, i wcale nie musiało to znaczyć, że mam głowice ściągać - choć tak wyglądało - płyn dosłownie kapał. skończyło się na mig-magu.

mnie tez cieklo jakby spod silnika - okazalo się że przez plastikowy króciec !! wiec sprawdz sobie
Swoja droga jest tylko na jednej srubie wiec trzeba uwazac
teraz mam metalowy ;]

płyn wysycha na bialo wiec zaobserwuj dobrze skąd się sączy, jaki masz ubytek ??

moze ucieka przy przewodach doprowadzajacych plyn do nagrzewnicy ...........

dobry sposob to nagrzac samochodzik do 90st zeby wzrosło cisnienie w układzie chłodzenia i dodatkowo dodac gazu gdzies do 3-4tys zeby jeszcze zwiekszyc cisnienie, wyciek powinien sie zwiekszyc.

a szaukac... wszedzie. od poluzowanych opasek zaciskowych, przez przetarte przewody gumowe, trojniki, kroćce.

u mnie ostatnio smierdzialo plynem jak sie mocno nagrzał i robilem przygazówke. winowajcą okazał sie króciec ktory wychodzi z tyłu silnika, a dokladnie uszczeleczka silikownowa pod nim. wymiana troche uciazliwa bo plyn trzeba bylo zgonic z ukladu.

a u mnie nic nie cieknie nic nie wylewa, nie paruje, syfu nie ma (więc uszczelka raczej ok) a co jakiś czas powiedzmy co 5k km muszę uzupełniać około litra płynu... i co Wy na to? Jakieś pomysły?

pozdro
Olo

ja z ubytkiem wody miałem problemy latem Ale miałem utrudnienie że akurat w lecie płyn parował i nic nie mogłem zauwazyc Ciekło mi z kilku miejsc a ja nie moglem zlokalizowac skąd Po wymianie chłodnicy, nagrzewnicy, pompy wody i reduktora LPG to ile wlałem płynu tyle jest w zimie plyn tak szybko nie wyparuje, podłóz cos na noc pod auto i zlokalizujesz gdzie kapie

Ja zastosowałem uszczelniacz za 5 zł i problem zniknął

o to chodzi że nic mi nie cieknie.. nie ma plamy pod autem.. po prostu płynu ubywa i czasem trzeba dolać... pod korkiem syfu nie ma, dymi z rury normalnie, wszysktko wygląda na sprawne i co to może być...

Podłączam się pod posta... bo również mam podobny problem.
W sumie po wymianie pompy "wody" problem zamiast zniknąć to jeszcze się nasilił i raz na trzy tygodnie (po ~1.2kkm) trzeba dolać 0,5l.

W zbiorniczku płynu nie ma plam oleju, na bagnecie też nic nie przybywa, wycieków na gorącym silniku nie mogłem zlokalizować po nagrzaniu do 90C, jeszcze jednak spróbuje go potrzymać na obrotach, no, ale do tego dwie osoby są potrzebne. Na korku do wlewu oleju nic się nie pieni...
Obecnie tylko kłęby pary wydostają się z układu wydechowego, no ale jest zima i mam gaz.. wiec patrząc na proces spalania gazu raczej to jest normalne przy niskiej temperaturze.

Jeden mechanior poradził, aby odkręcić świecę i popatrzyć na elektrody.. Jeśli dostaję się do cylindrów płyn to świeca powinna wyglądać jak nowa gdyż dostający się płyn wypłukuje nagar... Jakoś mnie osobiście to nie przekonuje ale można sprawdzić..

Jedynie co mnie martwi to woda ( trudno na 100% powiedzieć że to płyn) która dostają się przez odmy do filtra powietrza. Już na wolnych obrotach widać jak małe kropelki wyskakują i osiadają na aparat wtryskowy lub zostają wewnątrz filtra. Czy w taki razie może to być uszczelka pod głowicą ?? .... i stąd ubytki płynu.