.: AUDI KLUB POLSKA :.

przymierzam sie do kupna Audi 2,3 Quattro Avant. samochód jest zagazowany.
Problem jest w tym, że po odkręceniu korka wlewu oleju lub wyjęciu bagneta obroty silnika wzrastają do ok1200. Czy to normalny objaw czy silnik to padaka.
Proszę o pomoc.
pozdr
rad

przy pracy na benzynie i prawidlowo podlaczonej odmie , po zdjeciu korka wlewu oleju silnik powinien zgasnąć, albo obroty powinny zrobic sie niestabilne.

a jaka jest praca silnika na benzynie przy zamknietym korku??? czy rowno pracuje, nie rzuca nim?? nie smierdzi z wydechu ciezkimi/bogatymi spalinami???

na benzynie jak i na gazie, nie ma drgań i dobrze przyspiesza podczas jazdy.
spalin nie wąchałem

pozdr

Wydaje mi sie że tak powinno być w mojej 2.3 jak wyciąglem bagnet podczas pracy na benzynie to obroty wzrosły znacznie i po chwili wróciły do poprzedniego stanu czyli 900 .

ale wracają dopiero po włożeniu bagnetu lub wkręceniu korka wlewu oleju

[ ja w swojej 90 tez tak miałem ze, jak odkreciłem korek to zgasła i tak powinno byc ale jak założylem gaz to, od tej pory nie jest tak jak było wczesniej nie gasnie jaka przyczyna a, gdzie jest ta odma ]

mi tez gasła jak odkreciłem korek. Po dodaniu gazu rura od odmy bardzo sie zaciska czy tak ma byc? po założeniu gazu to już zupelnie nie wiem co sie dzieje z tym silnikiem. 2.3 z gazem to kupa

A jaki gaz?

BRC na mikserze chyba II generacja

temat omawiany juz. Obroty w tym silniku spadaja po wyjeciu bagnetu albo nawet silnik gasnie ja tak mam i to jest prawidlowe. Zastanow sie dlaczego tak sie dzieje i bedziesz mial odpowiedz na swoje pytanie. Cale powietrze przeplywa przez przeplywomierz podnoszac klape ktora posrednio dawkuje benzyna. Jezeli wyjmiesz bagnet lub korek silnik zassie powietrze przez skrzynie korbowa i odme ktora jest za przeplywomierzem. Powietrze ominie klape zmieni sie dawka paliwa silnik zgasnie. Proste. Jezeli mikser gazu jest za odma wyjecie korka da wiecej powietrza ktore przeplynie przez mikser on wyssie wiecej gazu obroty wzrosna bo nie bierze tu udzialu przeplywomiez benzynowy. Na benie powinno byc wszystko jak pisalem na poczatku. Jak sie myle poprawcie mnie.

dokladnie. Silnik Tylko na benzynie zgaśnie albo bedzie wariował!!! na gazie bedzie pracowal normalnie albo lekko podskoczą obroty, bo lewe powietrze bedzie wprowadzane przed mikser i nie wplynie na sklad mieszanki.

panowie jak pisałem teraz nawet na benzynie mi nie przygasa a powinien jaka przyczyna]

tez wystarczy chwile pomyslec co stoi na drodze od silnika do weza gumowego do przepustnica? Odma. Moze jest zapchana ludziom sie zdazalo chyba. zdejmij ja calkowicie i sprawdz wtedy jak nic nie da to sie pomysli dalej ale to juz chyba nie ja

ktura to jest odma to co wychodzi z bloku silnika jak stoisz przed autem to, po prawej stronie z boku bloku

któóa

Tak. Odma wyłazi z lewej strony silnika (jak stoisz z przodu - z prawej) i idzie sobie do góry w KV, PS do trojnika gumowego w przykrywie rozrządu,a NG chyba do filtra powietrza - przechodząc między silnikiem a grodzią kabiny. W NG jest prawie albo calkiwicie gumowa - wiec może być zmurszała i pozaginana/pozatykana - wyjmij, obejrzyj - jak tak jest - dorezaj z węża odpornego na oleje.

dzieki za info bede przeglądał jutro