Nie pamiętam już dokładnie jak to się robiło ale najpierw musisz odkręcić nakładki na progach plastikowe te wewnątrz auta. Osłonę ze słupka zesuwa się ale nie wiem w którą stronę (nie ta pamięć już
). Tylko rób to z czuciem bo na górze jest dosyć delikatny plastik na zasuwce. No a potem oczywiście odpowiedni klucz i odkręcasz pas. Nowy pas odblokuje się i da rozciągnąć tylko w pozycji identycznej w jakiej jest przykręcony do słupka, a odpowiada za to śrut wewnątrz (dlatego przy gwałtownych hamowaniach często pasy blokują się i nas przytrzymują).
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
