.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam mam taki dyuzy problem siadła mi chyba dmuchawa i nie leci ani zimne ani ciepłe powietrze.mam klimatronika audi a4.Na poczatku działała tylko rano jak auto stał to sie właczyła jeszcze teraz ju umarła na amen .Jak sie idzie dostac do tej dmuchawy i ile kosztuje tka nowa.

Najpierw jedź podłącz do VAG-a bo może coś innego siadło.
U mnie np. raz na jakiś czas klima potrafi zgubić kodowanie i trzeba ją od nowa zakodować. Objaw wtedy taki, że miga po włączeniu zapłonu przez 2 minuty wyswietlacz od climatronic-a i nie mozna zmienic temp. nadmuchu, podaje cały czas gorące.

Silnik jest zapewne tak jak w C4 na podszybiu - dochodzi do niego kostka dwupinowa i do niej należy podać zasilanie +12V sprawdzając, czy to jest wina silnika czy elektryki/elektroniki. Co jest na wyświetlaczu klimatronika?

VAG takiej usterki raczej nie zdjagnozuje...

[quote="GrzesB"]Silnik jest zapewne tak jak w C4 na podszybiu - dochodzi do niego kostka dwupinowa i do niej należy podać zasilanie +12V sprawdzając, czy to jest wina silnika czy elektryki/elektroniki. Co jest na wyświetlaczu klimatronika?

na wyswietlaczu jest wszystko ok .jak przełaczam rózne funkcje to słychac ze sie zmienia tylko nic nie wieje,wyczytałem ze to dmuchawaa poszła ale nie jestem pewien.rano jak wsiadam to dmucha potem cos swiszczy i po zgaszeniu silnika sie juz nie włacza ,pomaga tylko udezenie ale to tez na moment.czy to jest dmuchawa i ile taka wymiana kosztuje ?albo ktos robił takie cos w a4 by podał instrukcje jak to zrobic. z góry dzieki.

Dmuchawa w salonie jest niemiłosiernie droga ok 1500 zł chyba. Żeby odkręcić wiatrak trzeba odkręcić schowek przed fotelem pasażera i odkręcić metalowy wspornik który jest tam przykręcony za schowkiem (poniżej poduchy) i przeszkadza przy wyjęciu wentylatora. Oczywiście trzeba też odkręcić osłonę z krateczką pod schowkiem. O ile mnie pamięć nie myli to wentylator zabezpieczony jest wkrętem, wykręcamy, odpinamy przewody, przekręcamy wentylator i wyciągamy. Proste prawda
Może łożyskowanie wysiadło, zabrudził się lub szczotki coś nie łączą.
A jak dawno był wymieniany filtr kabinowy? W skrajnych przypadkach na początku świszczy a potem jest już tak zatkany, że nie przepuszcza powietrza i w ten sposób nie dmucha.
Proponuję zacząć może od sprawdzenia filtra.

szogun widze ze jezdzimy takimi samymi furami
co do filtra to był bardzo dawno wymieniany
z twojej instrukcji wynika ze jest to proste ale znajac zycie juz zaczynam sie wkurw.....!jak bede miał jakies problemy to sie odezwe

Wypruj ten silnik dmuchawy i wlutuj nowe szczotki, jezeli wcześnij nie grzechotał, i miał juz przerwy w dmuchaniu, to to jest jedyna przyczyna.

Dzieki wszystkim za pomoc wymieniłem szcotki i chasa jak nowy!!