.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie, najsamprzód okoliczności:

1. Temperatura ok. 0 stopni C przez kilka dni (no, w nocy mniej co zrozumiałe);
2. auto stało na parkinagu podziemnym 3 dni bez odpalania;
3. stan paliwa ok 3/4 baku
4. jakieś 10 dni wcześniej wlany depresator Xeramic diesel -40 C

Po przekręceniu kluczyka celem nagrzania świeczkami nastąpił sygnał dźwiękowy taki jak podczas włączenia się kontrolki rezerwy paliwa, tyle że beepnęło nie raz tylko 3 razy.

Auto odpaliło normalnie.

Czy ktoś się spotkał z takim sygnałem wcześniej?

A przypadkiem nie zaswiecila Ci sie kontrolka z wykrzyknikiem?? Bo jesli tak to lichy akumulator.

Ale czy taka kontrolka z wykrzyknikiem dawałaby sygnał dźwiękowy taki jak kontrolka rezerwy paliwa tylko potrójny?

mozliwe

u mnie jak postoi ze 4 dni to nie dosc co pika 3 razy i swieci wykrzyknik to jeszcze ABS mruga.

Wszystko przez słaby AQ

co prawda mam benzyne ale mialem cos podobnego. Bylo to przy mrozach ok -20st. Po odpaleniu zaswiecila mi sie rezerwa mimo ze mialem ok 1/4 zbiornika i zzerowal mi sie licznik pod przebiegiem. Po kilku minutach rezerwa zgasla.

Witam! Kiedyś miałem ten sam problem, też mi czasami piszczało 3 razy i ktos mi powiedział, że to niby akuś. Wieć wsadziłem nowy i jest Ok. Ja jestem bardzo dociekliwy, więc kiedyś na postoju grzałem szybe tylnią, miałem załaczone światła i radyjko, nawiew. Co sie okazało, po 15minutach gdzieś piszczało 3x, a potem jak dalej go rozładowywałem to piszczał 5x aż w końcu było ciemno i założyłem spowrotem nowy akuś :] I właśnie teraz jestem do przodu o tą wiedzę i mogę się wypowiedzieć na forum ]

Pozdrawiam

P.S. Podobno ilość pisków + kontrolka mówi o tym co jest nie tak w autku :]

Sygnal dzwiekowy jest taki sam kontrolki z wykrzyknikiem jak i paliwa u mnie na mrozie po odpaleniu potrafila zapalic sie ta z wykrzyknikiem okazalo sie ze mialem plynu hamulcowego poziom min. A przy slabym aku to ruzne cuda potrafi pokazywac.

Po podładowaniu akumulatora wszystko wróci do normy, podobnie jest u mnie jak jest nie doładowany bo jeździ na krótkich odcinkach to też tak daje trzy sygnały a potem jest spokój do następnego razu.

Dobra Panowie,

a teraz głupie pytanie ale czy prosta odpowiedź?

Skoro wracają mrozy, to póki nie podładuję aku to nie będę miał okazji sprawdzić jak jest na sprawnym...

... Teraz mam tak: po przekręceniu kluczyka świeci się kotrolka rezerwy paliwa a mrugają trzy (ładowania, ciśnienia oleju i z wykrzyknikiem) mam na myśli tylko te duże kawadratowe (bo chwilowo też immo oraz grzanie świeczek). Po odpaleniu gasną wszystkie, więc jest ok.

A zatem jak jest na sprawnym aku nie migają te trzy?

U mnie na sprawnym aku jest tak:
-przekrecam kluczyk na zaplon
-swieci sie AIRBAG i gasnie po 3s
-swieci sie IMo i gasnie po 2sek
- a te 3 kontrolkki (kwadratowe caly czas migaja) do czasu az odpale silnik

Nastepnie jak juz silnik chodzi to wszystkie mi gasna, no chyba ze mam rezerwe to sie oswieci lampka rezerwy z jednym piknieciem i potem jeszcze pary razy potrafi zgasnac na jakiejs gorce i przy kazduym zaswieceniu pszczy az potem juz swieci tak dlugo az nie zatankuje. Tak samo piszczy gdy masz zalaczone postojowe / mijania i wycagniesz kluczyk ze stacyjki. Inforumje o tym zeby nie zapomniec wylaczyc swiatel i aku nie rozladowac :*

To chyba na tyle :]

Pozdrawiam

Czyli tak jak jest teraz u mnie teoretycznie aku sprawny, chociaz dalej nie wiem czemu piszczał 3 razy brzęczek ...

jest jeszcze jedna możliwość - nie jestem pewien ale mogłem zapomnieć wyłączyć podgrzewanie foteli i w momencie zapłonu duża dawka prądu szła na to, więc może to taki ostrzegawczy sygnał o dużym obciążeniu aku podczas zapłonu (jakby mu było mało kręcić dużego dizla)?

Dzieki za sugestie trzeba będzie podładować bateryję!

Brzeczek piszczy 3x jeżeli aku jest niedoładowany - on poprostu mierzy napięcie, jeśli jest za niskie to o tym informuje. Może być tak, że Ci słabo ładuje albo masz juz aku po przejsciach. No wiadomo, że jak na postoju załączysz podgrzewanie foteli to go rozładujesz, bo wszędzie tam gdzie się coś grzeje idzie duży prąd i aku szybko pada. Dlatego wchdzisz do auta, najpierw palisz a dopiero po chwili grzej fotele, szyby, lusterka, nawiew.

No i wez aku o domu i go ładuj cały dzień prądem np.7A dla pojemnosci 70Ah

Powinno byc Git!

Pozdrawiam